【文匯網訊】據環球網綜合報道，台灣地區領導人蔡英文於當地時間18日上午結束訪「友邦」伯利茲的行程，搭機前往美國休斯頓。不過，據香港中評社8月19日報道，台灣長駐拉丁美洲的資深媒體人郭篤為19日再度在臉書上發文稱，蔡英文的專機前往休斯頓時再受墨西哥的「阻擾」，一如去程蔡英文由洛杉磯飛往南美洲時，墨西哥拒絕開放領空，必須繞道西南方走遠路，返程時其專機依舊未能獲得墨西哥許可。
報道稱，蔡英文於美國當地時間18日下午4點10分抵達休斯頓，專機預計19日晚上7點起飛返台。
報道援引郭篤為表示，中華航空的專機遠離墨西哥海岸線外220海里，經邁阿密航管區調度的古巴哈瓦那航道飛行，隨後在路易斯安娜州新奧爾良市飛往目的地。專機實際飛航記錄顯示，原本伯利茲直飛休斯頓的航線僅需2小時27分鐘，繞行後飛行超過4小時抵達。比伯利茲飛邁阿密，再飛休斯頓兩段航程合計的4小時20分鐘稍短而已。
針對此次蔡英文的專機飛行路徑很曲折一事，航空專家王亞南早前接受環球時報-環球網記者採訪時表示，按常理這種航路選擇確實沒有必要，不排除是一些拉美國家出於對「一個中國」政策的認同而作出的自主決定。不過，對於台灣親綠媒體《自由時報》宣稱，這是由於中國大陸「阻撓」，王亞南就認為，「台媒的說法很無聊，中國大陸不屑於專門用這種方式給蔡英文製造麻煩。」
郭篤為所引用的蔡英文轉機回程飛行路線圖(圖片來源：中評社)
王亞南說，一個國家或地區是否對另一個國家或地區的航班開放領空，跟兩者是否建交沒有直接關係，而是在國際民航組織架構下來協商的。但如果蔡英文想要以「總統」身份乘坐「元首專機」飛越沿途國家領空，這會跟認同一個中國政策的拉美國家的外交政策相牴觸。所以最大的可能是，一些拉美國家出於對一個中國政策的認同，拒絕蔡英文使用其領空。
責任編輯：京辰