【文匯網訊】(香港文匯網記者 劉蕊)港珠澳大橋即將於10月24日開通。人民文學出版社近期出版了中央電視台記者長江的報告文學《天開海岳——走進港珠澳大橋》。作家深入工程內部，從親身體驗和多方採訪出發，記錄了這座被國外同行列入「新世界七大奇跡」工程的前世今生。
《天開海岳》
作品上篇，總工程師林鳴等幾位主要建設者回顧了一次次驚心動魄的歷史時刻，其中最大的壓力是「最終接頭」冒險精調，最大的考驗是能否堅持「半剛性」創新，最大的挑戰是首截沉管長達96小時的安裝，最大的困難是E15的兩次回拖三次重來……正是這個充滿懸念又高潮迭起的歷程，將人們的心與建設英雄緊密相連。在作品下篇，幾乎從不接受採訪的朱永靈局長帶來獨家講述，揭開粵港澳三地、甲方乙方、中外專家通力合作中不為人知的溫情、難題、委屈、喜悅……所有的汗水和心緒，讓港珠澳大橋這座「國之重器」更富人情味，吸引著更多的人走近它、瞭解它背後的點點滴滴。
作者長江坦言，「一連二十天的滿負荷採訪，我才知道什麼叫意義深遠、作用非凡，才知道建設者們是怎樣如臨深淵、如履薄冰。」
《天開海岳》從2017年5月2日「最終接頭」的沉放、安裝寫起，帶領讀者重溫大橋合龍那個決定成敗的時刻，從意外偏差到專家論證，再到林鳴帶領團隊冒險精調，直至完全勝利，開篇便懸念叢生、驚心動魄。林鳴作為島隧工程總經理、總工程師，擔當著港珠澳大橋最艱難、最關鍵的工段，而大橋管理局的「總當家」局長朱永靈，把控著整個工程的進展、質量、安全、預算和其他一切龐雜的事務。
書中，在林鳴、朱永靈、余烈、蘇權科、張勁文、劉曉東、岳遠征、莫日雄、蔡俊福、孟凡超、余立志等傑出建設者不同角度的傾情講解中，在作者長江翔實生動的記述中，可以清晰地看到，正是那一次次創新、一滴滴汗水，鑄就了「新世界七大奇跡」之一的港珠澳大橋，承諾著大橋120年的使用壽命，更接續著中華民族天開海岳的偉大征程。
責任編輯：張岩