【文匯網訊】（香港文匯網記者 方俊明）粵港澳大灣區港口融合發展步伐加快。記者3日從廣州港務局獲悉，2018年前11個月，廣州與香港兩港之間集裝箱（貨櫃）吞吐量達到270萬標箱，占廣州外貿集裝箱吞吐量的38%。而目前18家粵港澳重要港航相關企業和機構發起成立「粵港澳大灣區港口與航運聯盟」；廣州港務局正推進琶洲港澳客運碼頭工程建設，開通琶洲至香港國際機場、香港市區、澳門等水上客運快線。
廣州港務局副局長袁越表示，「粵港澳大灣區港口與航運聯盟」由廣州航運交易所、香港船東協會、廣州港股份有限公司、深圳市航運集團有限公司、珠海港控股集團有限公司、東莞港務集團有限公司等18家粵港澳重要港航相關企業和機構發起成立，旨在推進大灣區物流樞紐建設，促進灣區航運業發展升級、降低灣區內整體物流成本，促進航運市場及資源共享整合、建立航運信息一體化整合利用，提升大灣區內航運企業國際競爭力。
160多條駁船航線覆蓋珠江-西江流域
「2018年廣州港已新增12條國際集裝箱班輪航線，至今累計開通集裝箱航線209條，其中外貿班輪航線103條，內貿航線106條；並開通了覆蓋整個珠江——西江流域的160多條水上駁船航線，實現全港江海聯運網絡。」袁越稱，2018年新增重慶、花都、增城等內陸港辦事處3個，目前廣州港已在廣東、廣西、雲南、湖南、江西、貴州、上海等全國各地布局了36個內陸港辦事處，覆蓋了內陸貨源腹地。此外，推進廣州港口功能、保稅功能以及電子口岸功能在大灣區各地的延伸；以南沙港區四期為合作重點，深度推進廣州、佛山、中山三地港口合作。
袁越透露，2019年將立足粵港澳大灣區發展，加快推進港口大型化、深水化、專業化碼頭建設，並通過加強規劃對接、產業協同，更好地服務於粵港澳。同時，推進琶洲港澳客運碼頭建設，開通琶洲至香港國際機場、香港市區、澳門等水上客運快線。此外，加快推進廣州出海航道工程、南沙港區四期、國際郵輪碼頭等一批重點航運樞紐基礎設施建設；加快南沙港鐵路、廣中江高速等項目建設，進一步促進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通。
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