【文匯網訊】（香港文匯網記者 何花 深圳報道）蓮塘/香園圍口岸今年即將開通，成為深港間第7個陸路口岸。該口岸地處羅湖區，周邊交通配套問題一直以來引起香港、深圳兩地市民密切關注。20日在深圳市第六屆人大第七次會議上，有深圳人大代表提出了《關於統籌完善蓮塘口岸周邊交通配套的建議》。具體建議包括與港方建設統籌協調機制，及藉助智能交通，完善交通疏解體系，提升口岸附近交通運行效率。
蓮塘/香園圍口岸預計6月完成相關設施建設。深圳市人大代表黃澤鋒提出，應把握好口岸開通前的空檔時間，加強統籌協調，着力完善周邊交通配套，防止「口岸開通之時，亦是擁堵之日」的問題。代表指，蓮塘口岸場地狹窄，規劃用地僅為皇崗和深圳灣口岸的1/6 和1/7；緊挨羅沙路，缺乏口岸所需的拓展和疏解空間；周邊亦是大量密集的居住小區，車流量大。這一口岸是深圳東部客貨綜合性陸路口岸，實際每日通行車次極有可能遠大於設計量。
對此，黃澤鋒提出，建立口岸及周邊設施建設統籌協調機制，建立深港聯席會議制度，雙方及時溝通相關情況，建車流量監測和應對機制；梳理周邊交通。全面梳理周邊交通，拆除不必要圍擋等相關影響車輛通行設施，提升和更新周邊老化和過時交通設施；完善交通標識，保證指引清晰；完善公共交通系統，2020年如期開通口岸地鐵站。此外，藉助智能科技技術，建設「一站式」通關；推進智能交通，；通過APP、微信公眾號等平台，及時發佈口岸車流、停車等預警信息，最大限度地提高口岸交通的運行效率。
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