圖：大灣區直升機跨境服務需求量巨大，深圳與香港之間最快四月下旬首航 /大公報記者郭若溪攝
【文匯網訊】大公報記者陳卓康香港、郭若溪深圳報道：坐直升機由香港去深圳快將實現。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出「深化低空空域管理改革，加快通用航空發展，穩步發展跨境直升機服務」，多間航企已蓄勢待發。據了解，有直升機公司已獲兩地民航部門批准，上月完成深港試飛，預計最快四月下旬首航，亦有內地企業計劃先以包機形式試運營，未來發展定期航班。
香港民航處前副處長梁汝強接受大公報訪問時表示，中信集團旗下「中信海直」已於今年初兩度完成試飛，經蛇口進入維港，再由鯉魚門沿香港東部海岸返回深圳，該公司已取得內地及香港的營運批文，待新機付運後最快四月底可正式載客，初期來往深圳南山區南頭直升機場與上環信德中心。
深圳市東部通用航空有限公司亦有意開通深港跨境直升機業務，董事長趙麒透露，將先試點不定期航班，以包機的形式開展，之後再向定期航班發展。趙麒表示，跨境直升機服務未來將會覆蓋整個大灣區，預計將有幾千個停機點，商務接駁和應急救援將十分便捷。
另外，《規劃綱要》亦提到要加強空域協調和空管協作，梁汝強認為，技術層面上完全可行，長遠可參考歐洲，由一套電腦系統、數個控制中心協調港、深、珠、澳四個相鄰機場的空域，飛行情報區亦需重新劃界。
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