目前廣州、深圳、香港等大灣區機場都展開擴建工程，圖為機場貨運。(方俊明攝)
【文匯網訊】(大公文匯全媒體記者 方俊明 廣州報道)粵港澳大灣區發展規劃綱要提出，建設世界級機場群，亦透露「香港機場第三跑道建設和澳門機場改擴建，實施廣州、深圳等機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作，研究建設一批支線機場和通用機場」。同時，大灣區要構建現代貨運物流體系，加快發展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯運和「一單制」聯運服務。
記者從廣東省機場集團、省發改委等瞭解到，今年將完成揭陽潮汕機場擴建、惠州機場擴容擴建工程等項目，並加快推進湛江機場遷建、韶關機場軍民合用等項目建設，抓緊推進廣州白雲國際機場三期擴建、深圳寶安國際機場擴建、珠三角樞紐(廣州新)機場項目前期工作。
大灣區要構建現代貨運物流體系，加快發展「一單制」聯運服務。(方俊明攝)
其中，惠州機場定位深圳第二機場，將新建國內航站樓面積將達到1.63萬平方米，現有國內航站樓將改造為國際航站樓，滿足年旅客吞吐量500萬人次。而投資488億元人民幣的廣州白雲國際機場三期擴建工程已啟動前期工作，主體工程包括第四、第五跑道和3號航站樓建設，滿足年旅客吞吐量超1億人次規模。而「珠三角樞紐(廣州新)機場」力爭今年在佛山確定選址並實現動工，屆時該機場是跟廣州白雲機場、深圳寶安機場一樣量級的樞紐機場，輻射帶動粵西地區的發展。
廣東省發改委有關負責人還透露，今年將推動蓮塘/香園圍口岸按計劃建成開通，加快橫琴口岸(探索澳門蓮花口岸搬遷)建設，研究更加便利的簽注安排，探索具有大灣區特色、高效便捷的貨物通關模式。其中，包括探索「一單制」聯運服務，推廣實施「一地兩檢」、「合作查驗、一次放行」、「一站式」通關。
責任編輯：滅白