【文匯網訊】一年多前，作為粵港澳大灣區青年總會執行主席的吳學明，在港舉辦了粵港澳大灣區座談會。當時，很多人對粵港澳大灣區這個詞感到很陌生。如今，大灣區已成為青年活動的「熱詞」，面對紛至沓來的合作邀請，吳學明感覺自己「忙不過來了」。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》18日出台後，他馬上打印出來，邊看邊用橙色螢光筆「劃重點」。他說，第四章「建設國際科技創新中心」最令他受鼓舞，尤其第一節「構建開放型區域協同創新共同體」，讓他預期大灣區青年在創科方面的交流活動將增多。
「規劃綱要出來了，未來方向怎樣?青年朋友到底怎麼能受惠於最新政策?有什麼可以幫到現在的自己?怎麼把握第一手機會?怎麼實習、工作、生活於大灣區?」他期望自己先學習理解，再與青年交流溝通。
24日，他要參加「粵港澳大灣區規劃青年座談會」。吳學明說，這可能是規劃綱要出台後香港舉行的首個與之相關的青年論壇，該活動由粵港澳大灣區青年總會和香港青年民建聯主辦。
除此之外，吳學明還在馬不停蹄地籌備著由粵港澳大灣區青年總會召集、100多個香港青年團體參與的第二屆「粵港澳大灣區青年節」。青年節將包含「創新香港——國際人才嘉年華」、香港(屯門)國際半程馬拉松等大型活動。
吳學明說，期待「創新香港——國際人才嘉年華」這個大型招聘會能為香港和內地的科技產業搭建一座嶄新的高架橋，便利人才輸送和經驗交流，令大灣區青年在「家門口」便可了解跨地區工作、生活信息，拓寬視野，尋獲夢想。
他說，今年廣東省工商聯也參與進來，預期今年來招聘的企業總數將翻番至300餘家。
隨著粵港澳大灣區建設的推進，基礎設施的暢通帶來大灣區青年往來的便捷，更令大灣區青年活動錦上添花。
吳學明說，以前粵西、粵北青年來港參加早上的大型活動，常要凌晨3點出發，現在有了港珠澳大橋和高鐵，他們不必擔心堵車，並有更多路線選擇。
不僅如此，他感覺自己去廣東開展青年交流活動也更便捷，有時一天能跑幾個城市。
和許多經常往來粵西的香港人一樣，吳學明以前常從深圳灣等口岸出發，最擔心堵車。「節假日更嚴重，在虎門大橋堵兩三個小時很正常。有次堵了10多個小時，前面司機就在路上擺了麻將，喊其他不認識的人一起打。」
去年9月廣深港高鐵香港段開通後，吳學明立即更新了他的大灣區出行攻略：「如果帶很多行李物資，就乘車去;如果沒有行李，就坐高鐵，一般要提前6小時搶票。」
「以前走虎門大橋會堵幾個小時，現在大橋、高鐵能實現一天跑幾個城市的節奏，很棒。大灣區筋脈打通了，等大家來發展。」他說。
吳學明的成長經歷，實際上也圍繞著大灣區轉。他祖籍廣東江門，在粵北韶關上小學，小學四年級開始在澳門讀書，六年級起到香港讀書。之後，去美國讀大學，並在哈佛大學取得應用數學和經濟學雙學士學位。2006年，他回港創業，2010年赴內地創業，從事智能手機應用、遊戲等行業。同時，他還協助家族企業經營房地產生意，主要基地在江門，運營科技園、青年創業基地。
吳學明說：「大灣區建設為香港年輕人提供更廣闊的發展天地，香港青年最重要的就是跨出第一步，不要因為不了解，而失去自身發展的機會。」
來源：新華社
責任編輯：之袁