深圳地鐵乘車碼接入區塊鏈電子發票(黃仰鵬攝)
【文匯網訊】(香港文匯網 記者黃仰鵬 李望賢)搭乘地鐵出行碰上人流高峰期，想開發票報銷交通費用又趕着上班，你還在為這煩惱嗎?即日起，深圳區塊鏈電子發票推廣至交通行業，部分深港出租車、機場大巴330全線、地鐵乘車碼等接入區塊鏈電子發票，實現發票開具全程網上辦，打破時間、地點限制，無需專業設備、交易即可開票，讓市民乘車後開票無憂。
區塊鏈電子發票開始在交通行業應用試點(黃仰鵬攝)
3月18日，區塊鏈電子發票開始在交通行業應用試點，記者在現場感受到了智慧出行的新鮮體驗。
在裝有智能收銀終端的出租車和機場巴士330，區塊鏈電子發票系統把開票與支付對接，通過手機繳費記錄或購票記錄皆可輕鬆完成開票需求，實現按需供票。隨後，記者掃乘車碼搭地鐵前往福田站再次親身體驗了區塊鏈電子發票「鏈上開票」的「快感」。從出站到走出地鐵口，短短幾分鐘便收到發票開具成功的信息提醒。而且，全過程均為手機自助操作，乘客掃碼出站後可通過手機收到的微信扣費記錄進入乘車記錄頁面，選擇查看需要開具發票的行程記錄，點擊開具發票按鈕，填入抬頭信息，完成後點擊「提交發票」按鈕，開票成功後將自動插入微信卡包，簡單便捷易操作。
深圳市地鐵運營集團有限公司相關負責人表示，效率高、成本低、按需供票，深圳上線的乘車碼開具區塊鏈電子發票功能的這些優點有效緩解了地鐵用票量大、高峰時段集中開票等「堵點」「難點」。據悉，2018年5月8日，深圳地鐵正式上線乘車碼過閘服務，為市民乘客省去了備零錢、排隊購票的麻煩，只需掃碼即可輕鬆乘坐地鐵。目前，乘車碼日均進站客流約160萬人次，約佔總客流四成。
市民出行更便捷
市民駱先生表示，他常掃乘車碼搭地鐵上班，高峰時曾為趕時間而放棄向客服索要紙質發票。區塊鏈電子發票上線後，可以先離站後開票，無需因索取發票而在站內停留，提高了通行效率和開票效率，避免高峰時間因開票產生擁堵，方便快捷，節省時間，給他帶來了更加愉快的出行體驗。
對於商家而言，區塊鏈電子發票為企業提供了個性化的開票服務，大型企業可自行藉助區塊鏈系統提供多種開票場景，中小企業可開通微信回執開票功能，用票體驗更優。
沃爾瑪(中國)投資有限公司已接入區塊鏈電子發票5個月，科技部高級經理劉玉芬表示，「使用區塊鏈電子發票，可以擺脫專業設備物理介質的限制，避免了因為專業設備引起運維問題。而且，區塊鏈技術可以讓發票領用沒有數量限制，無需領票，再也沒有斷票的煩惱。從公司的角度，節省了購買專業設備的費用，也省了財務人員來回領購發票的時間。」
覆蓋六大民生領域
2018年8月10日深圳國貿旋轉餐廳開出首張區塊鏈電子發票，之後在短短半年時間左右，深圳區塊鏈電子發票便以星火燎原之勢迅速覆蓋了金融保險、零售商超、酒店餐飲、停車服務、互聯網服務、交通行業等六大領域。
據統計，截至2019年3月15日，深圳市區塊鏈電子發票系統接入企業逾千家，開具區塊鏈電子發票超過百萬張，總開票金額達13.3億元。據悉，建設銀行、民生銀行、萬科集團等企業均表示積極對接區塊鏈電子發票系統。下一步，區塊鏈電子發票將進一步拓展至更多支付渠道，覆蓋更多出租車公司及公交巴士，實現對公共交通領域的集中突破，讓深圳市民出行開票更加快捷。而且，未來區塊鏈電子發票還將利用大型連鎖超市和金融企業的輻射效應，逐步擴展至更多與社會民生息息相關的其他行業，推動智慧城市建設。
責任編輯：glory