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美眾議院將就波音事件舉行聽證會 或披露調查報告

2019-05-15
資料圖:3月27日,在位於美國加利福尼亞州維克托維爾的南加利福尼亞物流機場,工作人員檢查美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號飛機。新華社

資料圖:3月27日,在位於美國加利福尼亞州維克托維爾的南加利福尼亞物流機場,工作人員檢查美國西南航空公司的波音737 MAX 8型號飛機。新華社

【文匯網訊】據美媒報道,當地時間15日,兩起波音737Max墜機事故的初步調查結果或將在美國眾議院聽證會上公佈。美媒披露的部分內容顯示,美國聯邦航空管理局(FAA)的高級官員沒能啟動對737 MAX飛行控制系統的重要評估,或導致了這兩起嚴重空難。

過去6個月內,波音737Max飛機發生兩起墜機事故,造成346人死亡,該機型自3月起被全球禁飛,其機型上安裝的自動防失速系統「機動特性增強系統」(MCAS)被認為是兩起事故的「罪魁禍首」。

美國《華爾街日報》報道稱,事故初步調查顯示,FAA高級官員在737Max機型進行認證的過程中,沒能意識到MCAS系統存在的嚴重安全風險,未將其進行可造成災難性影響的特殊標記。據悉,如果進行了該標記,該系統將會受到更嚴格的安全審查。

報道稱,目前,仍不確定在737Max機型審查時波音公司向FAA提交了什麼樣的安全信息資料,也不清楚FAA的官員是否對該系統的安全評級進行了自己的評估。

另據報道稱,目前的調查並未發現波音公司存在故意對FAA進行誤導。

15日,這份調查結果可能將在美國眾議院的聽證會上進行討論。據悉,目前國會還未要求波音公司CEO提供證詞。

責任編輯:張岩

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