【文匯網訊】(香港文匯網記者郭若溪 通訊員鄧聯旭、黃詩偉、劉飛)連日來天氣晴好，在粵東西北及珠三角區域，多個高速公路項目施工點，不斷響起打樁機、壓路機、攤鋪機的轟鳴聲。2月26日，隨著施工人員佩戴安全帽、防護口罩，間隔站隊逐個進行體溫檢測並進入工地現場開展作業，作為廣東省重點公路工程的深汕西高速改擴建項目正式復工復產。據了解，該項目試驗室己通過驗收，拌合站己具備投產條件，鋼筋加工廠、構件預制廠正抓緊建設，部分地段己開始清表施工。計劃於2024年12月通車
沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(簡稱深汕西高速公路)擴建工程，是廣東省「十縱五橫兩環」高速公路主骨架中第五條橫線的一段，也是聯接粵港澳大灣區與華東沿海地區的重要省際大通道，在路網中具有十分重要的地位。
項目拌合站
據中鐵二十五局項目負責人介紹，原深汕西高速起點位於陸豐市潭西鎮，途經汕尾市城區、海豐縣、惠州市 惠東縣、惠陽區、深圳市坪山新區，終於深圳市龍崗區，於1996年建成通車，原設計為雙向四車道，設計時速100公里。隨著經濟社會的快速發展，原高速公路已難以滿足現有交通需求，經常出現交通堵塞。改擴建工程的實施將對原有雙向四車道擴建為雙向八車道，部分路段時速也將提升至120公里。
由中鐵二十五局承建的深汕西高速改擴建TJ3標位於惠州市境內，設計時速為120公里，標段起點為凌坑互通，終點為沙田互通，施工內容包含10.9公里主線和新建環大亞灣新區互通一座。
當前正值新冠肺炎防控關鍵時期，項目部為安全推進復工，配齊防疫物資，全方位對工區、辦公區、生活區每日進行兩次消毒，建立健康檔案，對全體返程人員做好行程的詳細記錄，設立臨時隔離室對返崗人員進行隔離，隔離期滿無異常方可上崗。此外還與當地政府部門溝通匯報疫情防控和復工籌備情況，並認真開展防疫知識宣講，制定復工安全保障方案。
該項目以安全工作為重點，在做好防疫知識培訓的同時，不忘強調現場交叉作業施工安全、文明施工和環境保護要求，落實「班組長+專職安全員+項目經理」三級管理，構建安全可靠的管理體系。堅持上崗前宣講安全、施工中動態檢查安全、完工後考核安全，實施全過程盯控保證項目安全復工。
責任編輯：張岩