全國公共交通出行大數據平台可對海量數據進行統一管理。 香港文匯報記者敖敏輝 攝
【文匯網訊】（記者 敖敏輝 廣州報道）全國兩會召開在即，全國政協委員、佳都科技董事長兼CEO劉偉在調研中發現，新冠肺炎疫情以來，大量高科技手段應用取得積極成效，但也反映出部分短板和不足，比如區域性公共交通人流量大，實名制體系不到位，導致無法及時明確目標的追蹤溯源等。為此，他呼籲加快公共交通實名制體系建設，並建立全國公共交通出行大數據同一平台，又建議實名制和大數據平台可在粵港澳大灣區先行先試，成功後在全國形成示範。
實名制匆忙上陣多漏洞
劉偉表示，疫情期間，雖然各地在社區進出、公共交通乘車等場景都匆忙上線了實名制登記措施，但政策不一、數據標準不一、公共交通非實名存量卡數量巨大、線上登記平台不統一不完善、線下實名登記網點少、個人信息安全存在隱患等現象依然存在。為了更好地保障城市應急管理，方便實現關鍵信息追溯，加快公共交通實名制體系建設刻不容緩。
劉偉委員在調研的基礎上形成《關於加快實現全國公共交通實名制以及數據聯網共享的提案》，從五個方面建言獻策。在頂層設計上，劉偉建議由國家交通運輸部門牽頭，制定出台相關法律法規。而在具體做法上，可借鑒手機實名制登記經驗，自上而下加快交通卡實名制推廣落實。
在此基礎上，各利益方強化溝通協調，制定統一的優惠政策，大力推行電子票務，並關聯多種支付方式。
有助完善城市交通接駁
為推動此項系統工作，劉偉建議建立全國公共交通出行大數據統一平台，對公共交通海量數據進行統一管理、智能分析，挖掘數據價值。依託平台，地方還可以整合區域公共交通數據資源，對公共交通的容量、需求、狀態進行研判，以進行調度優化，完善城市公共交通的接駁體系；並且以公共交通為導向，開發TOD模式，優化城市交通結構。
劉偉建議平台首先在粵港澳大灣區先行先試，加快大灣區公共交通實名制與公共交通大數據平台建設，將推動大灣區內公共出行網絡建設，提高大灣區互聯互通水平。同時，為公共交通實名制提供區域性嘗試案例，成功實現後可以為全國各地實現公共交通的實名制形成示範效應。
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