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福田「1號通道」 促進跨境科研

2020-08-25
飛速發展\深港產學研基地自1999年創建以來,為深圳創新科技及高新技術產業化發展注入活力,左圖為建設中,右圖為建設完成\受訪者供圖

飛速發展\深港產學研基地自1999年創建以來,為深圳創新科技及高新技術產業化發展注入活力,左圖為建設中,右圖為建設完成\受訪者供圖

【文匯網訊】繼深港產學研基地後,由落馬洲河套「港深創新及科技園」和深圳河北側毗鄰河套「深方科創園區」組成的深港科技創新合作區,成為兩地科創合作中又一里程碑。大公報記者採訪中,兩地科研界人士均對這一區域報以巨大期待。香港高校多位教授受訪表示,這一區域完全可以看作「香港校園的延伸」;希望河套地區能夠真正從體制機制方面進行創新探索。

「目前在大灣區範圍內,內地城市與香港的合作還僅限於共同申請科研基金,攻關科研項目等表層合作。大灣區內科研合作遠未達到從深層次激發源頭創新的程度。合作區這麼便利的條件,如果不能從兩地制度銜接方面突破,就浪費了這個地理位置。」香港城市大學機械工程系副教授陸洋受訪表示,城大多名教授都有意願到合作區工作,希望能在這一區域實現港人港稅,區域性通關自由。

深圳相關部門透露,合作區深圳園區方面已進行相關探索。近日福田保稅區「1號通道」獲准向科研人員開放。「1號通道」是連接落馬洲和福田保稅區的專用出入境通道,在皇崗口岸處接駁落馬洲大橋直通香港。目前,合作區內首批科研機構和車輛「白名單」已形成。其中,科研機構包括香港5所高校的7個項目,76名人員和20個車輛。未來,深圳將嘗試申請「1號通道」成為合作區跨境專用口岸,探索「一地兩檢」。

(來源:大公報)

責任編輯:Iris

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