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【文匯專訊】中國航空工業第一集團公司2007年經濟收入大幅增長，首次突破1000億元，同比增長24％，利潤超過50億元。
記者21日在中國航空工業第一集團公司2008年度峰會上獲悉，中國一航在2007年經濟規模和發展速度均創中國一航成立以來最高水平，特別是在2007年初首次對外適度公開我國自行研製的、具有完全自主知識產權的高性能、多用途第三代先進戰鬥機殲十戰機，以其高可靠性、高生存力和高機動性能，作戰半徑大，起降距離短，攻擊能力強等，綜合作戰效能達到國際同類戰鬥機的先進水平，讓中國一航一夜之間成為全球熱議對像之一。2007年底，中國一航舉行我國首架自主知識產權先進噴氣支線ARJ21－700飛機的總裝下線儀式，並與深圳鯤鵬航空在儀式上簽訂100架訂單。
據悉，2007年中國一航在科研生產方面取得了重大成就，在民用飛機銷售方面，新舟60飛機在持續保持對外銷售增長的同時，首次落戶國內航空公司。奧凱航空簽購10架新舟60飛機，國產新型渦槳支線客機新舟60以融資租賃的銷售模式首次獲得國內航空公司的訂單，這也是中國一航首次通過自辦的租賃公司將國產民用飛機推向市場的一項重大舉措。英安航空公司也以同樣的方式，簽下20架的購機租賃大單。新舟60飛機在國內外銷售突破百架，達116架。此外，ARJ21飛機還獲得了老撾航空公司的2架意向訂單，這也是中國民用飛機首次在飛機研發階段就獲得國外訂單。中國的先進民機即將飛出國門。
資本運作是中國一航2007年的主旋律之一，力源液壓、中航光電、成飛集成、西飛國際……一航旗下的諸多股票讓中國一航首次成為眾多股民、券商和媒體高度關注的名字，通過一系列的金融組合拳，中國一航開始在資本市場上嶄露頭角。
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