|
【文匯專訊】據新京報報道，日前，因大雪奇瑞汽車配套的企業現在根本無法把生產所需的零件運至蕪湖工廠，而從工廠向外運輸整車的卡車也是動彈不得。受此影響，奇瑞汽車蕪湖工廠已經停產兩天。
據瞭解，長江中下游地區是我國汽車製造企業比較集中的地區，因此這次降雪對整個汽車行業來說影響比較大。
此次受到影響最嚴重的是武漢的汽車生產企業。由於自今年1月中旬以來武漢連降大雪，導致部分高速公路被封，春運客運量過大使得鐵路的運力十分緊張，零配件和其他原材料無法及時運往武漢。
奇瑞汽車蕪湖工廠已停產兩天，神龍汽車工廠昨開始放假，南汽名爵等車企工廠員工無法正常上班……受今年南方罕見的雨雪天氣影響，長江沿線眾多汽車生產企業出現停產，與此同時，這些企業均面臨整車物流中斷的問題。昨天，記者瞭解到，由於廠家供應困難，北京的汽車銷售市場已經出現缺貨的現象，甚至出現價格回調和加價現象。
多家汽車工廠停產
「現在不要說物流大卡車，就連我自己開的SUV瑞虎早上出小區那短短一段路都開了將近一個小時。」奇瑞汽車營銷公司副總經理秦力洪告訴記者，為奇瑞汽車配套的企業現在根本無法把生產所需的零件運至蕪湖工廠，而從工廠向外運輸整車的卡車也是動彈不得。受此影響，奇瑞汽車蕪湖工廠已經停產兩天。「目前正在利用這一間歇檢修生產線。」秦力洪介紹。
據瞭解，截至目前，奇瑞汽車在2008年頭一個月已經通過經銷商交付客戶2.5萬輛車，平均一天要交付1000台,而生產和物流的中斷導致奇瑞汽車在銷售終端的庫存逐漸告急。
「奇瑞去年底沒有向經銷商壓貨，因此目前全國各地經銷商的庫存量都出現了緊張的趨勢，估計到春節前幾天，一些經銷商會無車可賣。」秦力洪說，即使通過調整，等真正將影響化解，估計也得要20天左右。
秦力洪表示，長江中下游地區是我國汽車製造企業比較集中的地區，因此這次降雪對整個汽車行業來說影響比較大。
此次受到影響最嚴重的是武漢的汽車生產企業。由於自今年中旬以來武漢連降大雪，導致部分高速公路被封，春運客運量過大使得鐵路的運力十分緊張，零配件和其他原材料無法及時運往武漢。
據神龍汽車相關人士透露，神龍工廠已經停工。目前，神龍汽車和東風本田的零部件配送基本停止，而神龍汽車已在1月28日和1月29日工廠放假兩天，暫時停產。
此外，重慶的企業也受到了一定程度的影響。據長安鈴木汽車有限公司副總經理王惟介紹，工廠受到的影響主要源自電力不足。「我們優先保證工廠用電，所以工廠仍然繼續生產，但辦公區域已經停電了。」王惟說。
南汽名爵目前工廠已暫時停止生產。由於通往工廠的三座長江大橋已被封，導致員工無法到工廠上班。不過南汽名爵公關部人士表示，應該不會太久。
長豐汽車相關負責人士告訴記者，受到雪災影響，目前長豐汽車在湖南長沙和湖南永州的兩個製造基地都不得不按照要求限時供電、縮短每天的生產時間。影響更大的是由於長沙機場連日關閉，導致公司在外出差的員工大部分無法返回長沙總部。
與之相比，上海地區的汽車工廠暫時受到的影響不大。上海通用汽車公關部郭鳳蘭向記者表示，由於路面結冰，為了保證工人上下班的安全，上海通用汽車員工每天工作日減少一小時。上海大眾斯柯達也表示暫時沒有受到大雪的影響。
整車物流普遍中斷
與生產環節尚處於基本正常相比，整車物流運送受到的影響則要嚴重很多。長江沿線的多數汽車廠商均表示，目前整車發往外地的公路和鐵路線路都已停運。
南汽名爵公關部相關人士表示，名爵主要靠公路運輸，而目前從南京通往各地的高速公路全面被封，導致車無法往外發送。東風本田的公關部相關人士也表示，由於高速公路被封，導致往南方和北方的C-RV以及思域的線路都已中斷。這使得原本一直嚴重供不應求的C-RV，貨源進一步緊張。
陸風汽車營銷公司邱學玲告訴記者，目前還沒有工廠停產的消息，但是受到凍雪的影響，現在運往全國各地的車都無法從南昌發出。
部分廠商已開始調整物流策略。神龍汽車公關部相關人士表示，廠家對於大雪也採取了一些應急措施，如開始利用鐵路運輸，但由於大部分鐵路運力都已被春節客運擠占，調整效果並不明顯。
除了長江沿線的汽車廠商之外，廣州的很多生產企業發往北方的物流線路也受到較大影響。目前廣州豐田和廣州本田的現車以及經銷商維修零配件都無法發往北京和其他周邊城市，使得很多經銷商出現無車可售的局面。
北京車市出現缺貨現象
目前,北京地區的經銷商尚有一些現車庫存,但由於這些汽車企業的多數經銷商無法繼續從廠家進貨，以及維修零配件無法及時供應，貨源緊張的局面已開始顯現，多數經銷商表示，缺貨現象將至少持續到2月底3月初。
「由於春節期間廠家會減產，因而經銷商庫存量一般會少一些，但今年由於連降大雪，貨源緊張的情況十分嚴重，」長安福特一經銷商表示，「現在四川那邊一台車也運不過來，全都卡在武漢了，只能銷庫存，估計現車得節後到了」。
東風雪鐵龍某4S店的銷售經理表示，東風雪鐵龍北京地區的貨源受到影響已經近一個月，估計正常供貨要等到春節之後了。
據東風本田4S店相關人士介紹，正常情況下，東風本田工廠發到北京經銷商處的車需要4天左右，而現在已經無法確定到貨時間。
目前，一些品牌在京只能銷售庫存車，一些貨源本來就比較緊張的車型，經銷商則採取了減少優惠等措施，如凱美瑞以及帕薩特領馭，都已取消優惠或出現再度加價現象。
更令經銷商擔憂的是，由於貨源嚴重緊張，錯過了春節前期的購車高峰期，對於全年銷售是一筆不小的損失。
|
