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【文匯專訊】針對目前的春運進展，鐵道部新聞發言人王勇平昨日下午做客新浪嘉賓訪談室，他介紹說，截至1月30日18時，全路共組織客運列車迂迴運行436列，疏散旅客近90萬人。為了應對本次雪災，鐵路部門全面啟動緊急預案，受阻的京廣南段運輸能力於前天晚上6時基本恢復，但累積滯留旅客較多。
目前，廣州地區需要在春節前通過鐵路運輸的旅客達200多萬人(包括滯留旅客)，如果未來五天每天輸送40萬旅客，他們將可以在節前與親人團聚。
廣州站、廣州東站、深圳站等共滯留80餘萬旅客
據新京報報道，記者昨日從廣鐵集團獲悉，自深圳、東莞昨日18點恢復鐵路正常運營秩序，旅客按時間、車次候車後，明天18點，廣州地區也將恢復正常的鐵路秩序，所有旅客全部按時間、車次候車、進站、上車。即意味著在明天18點之前，廣州站可以將2月2日之前滯留的旅客全部運走。
鐵道部新聞發言人王勇平在新浪訪談中確認，目前在廣州地區滯留的旅客有80多萬，包括廣州站、廣州東站和深圳站等。
急調200多內燃機車支援廣鐵
王勇平表示，全國鐵路總的運輸秩序是穩定的，每天發送旅客都在400萬人左右。經過奮力搶修，京廣南段、滬昆部分區段運輸能力已得到基本恢復，形勢一天比一天好。
除了京廣鐵路在逐步恢復運輸以外，還從京九、三茂、焦柳、滬昆等鐵路線迂迴運輸疏散旅客，並從南昌、武漢、南寧、鄭州、北京等5個鐵路局緊急調集200多台內燃機車支援廣鐵，另外還有1500多輛客車向廣州地區集結。
王勇平說，如果未來天氣進一步惡化，鐵道部將加強調度指揮，確保提速幹線安全暢通；充分利用京廣線兩翼的京九線和焦柳線，分流北上和南下的客流，對北上的全部客車實行硬臥代替硬座，擴大旅客輸送能力。
發電生活用煤「有多少運多少」
此外，緊急預案還包括迅速搶修恢復因災害造成的接觸網和設備供電故障，調集電力搶修人員和275台發電車、發電機等供電設備，保證沿線各站鐵路信號、道岔和照明供電，組織晚點列車終到後立即折返。
目前，電煤運輸是鐵路運輸的重中之重。從1月26日開始，全國鐵路電煤日均裝車從34000車提高到36000車，比去年同期增加8000車，增長30%。對發電和居民生活用煤，集中運力組織搶運，有多少運多少。在緊急特殊情況下，按照國家發改委確定的名單，確保全國74家重點監測電廠的電煤運輸。
廣州站節前車票早已售完
有網友關心，廣州站何時能恢復賣票。對此，王勇平稱，由於車票預售期是10天，節前的車票早已全部售完，如果恢復售票，也是出售節後的車票。預計節後25天客流主要集中在成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽等地區，和京廣、京九、京滬等主要幹線。
由於節前出現雨雪災害天氣，鐵路運輸受阻，許多旅客選擇了留在當地過年，這樣就會使節後客流相對平穩。需要提醒旅客的是，出行要盡量避開節後的兩個高峰期，一個是2月12-16日(正月初六至初十)，另一個是3月23日-26日(正月十六至十九)，這個時期客流量比較大。
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