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【文匯專訊】廣東省交通廳消息：計劃中的京珠復線（廣州至樂昌高速公路）已獲廣東省政府批准，有望在2010年開工。
據《廣州日報》報道，整個工程式控制制在海拔600米以下，路況要比京珠北高速好，不會出現結冰和大霧情況。加上今年年底竣工的清連一級公路高速化改造，廣東去往湖南將有多條高速為京珠北分憂。
據透露，由於目前正在進行可行性研究工作，京珠復線（廣樂高速）的具體走向尚不確定。知情人士表示，未來建設的京珠復線將途經韶關、清遠，與廣州相連，北邊在樂昌市坪石鎮連接湖南的衡陽至臨武高速，規劃線路全長約260公里，雙向六車道，路況比現京珠高速要好，整個工程式控制制在海拔600米以下，彎度半徑全部大於1000米，設計時速為120公里。
該高速公路建成後，可為京珠高速公路承擔分流任務，從而徹底解決京珠高速廣東韶關段因大霧、結冰路段及長坡路段造成的事故多發、塞車等問題。
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