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【文匯專訊】16日，隨著郴州「槐樹下」、「白石渡」、「馬田墟」3個鐵路牽引變電站恢復雙電源，受冰雪影響供電中斷的京廣線南段全面回歸電氣化。
1月25日至26日凌晨，湖南郴州電網白石渡附近的輸電塔因冰凍倒塌，11萬伏的高壓線壓在了2.5萬伏的鐵路電源接觸網上，導致京廣線小水鋪至馬田墟區間的配電所跳閘斷電。此後不久，「馬田墟」、「槐樹下」等2座110千伏列車牽引變電站也先後癱瘓。
受此影響，京廣線南段電氣化運輸一度中斷，導致京廣線136列旅客列車晚點，10萬名旅客滯留在車站和鐵路沿線。
為將滯留旅客列車輸送出斷電區域，並保持京廣線南段暢通，中國鐵道部立即從南昌、武漢、南寧等鐵路局緊急調運了78台內燃機車趕赴斷電區域，在此區段進行擺渡、迂迴牽引旅客列車。
據統計，從1月25日到2月16日，廣鐵集團先後調集了6000多名火車司機，共完成了20839趟旅客列車的擺渡牽引任務，確保了京廣大動脈的運輸暢通。
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