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【文匯專訊】由於批零倒掛(即批發價格高於市場零售價)加劇，柴油供應再度告急。杭州的部分加油站，都排起了長隊，隊伍甚至延伸到了路上，給公路交通帶來了影響。
「我都已經等了一個多小時了，附近的幾家加油站都沒有油了，聽人說這裡還有，就馬上過來了。」一位司機師傅無奈的說。這次的柴油緊張已經持續了有一個多禮拜。記者數了下，城東市場對面的加油站前，排了十多部大中型貨車。由於加油的車輛太多，加油站裡還安排有警察在維持秩序。在採訪的十多分鐘內，隊伍移動非常緩慢，而且還在不斷增長。
杭州在去年年底就爆發過「柴油荒」，業內人士介紹，這次的柴油供應再度告急，其實是去年年底的柴油荒的延續。記者獲悉，這樣的柴油供應吃緊現象不僅是在富陽，國內的不少地方都開始鬧起了柴油荒。
目前貨車常用的0號柴油每升的批發價格就是5.60元，而杭州地區0號柴油的售價是5.12元/升。出現了明顯的價格倒置後，很多加油站就不願意敞開供應了。
從去年下半年開始，國際油價由於國際油價持續在「超高位」運行，而國內直到11月1日才首次上調成品油零售基準價，導致國內成品油市場長期處於批零倒掛狀態。即便在價格上調後，資源緊張局面仍無根本改觀，這成為國內大面積「油荒」出現的一大原因。
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