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【文匯專訊】從映秀通往草坡的近50公里道路，被群眾稱為「死亡之線」。岷江兩岸的山體滑坡，淹沒了原有的213國道。為探明這條並不存在的通道，已經有兩名軍人和數名群眾長眠在救援途中。
據新華網5月16日報道，16日9時10分，由鐵軍秋收起義團紅一營300名官兵組成的突擊隊，背負食品、藥品和水，列隊在映秀鎮一片廢墟前，準備徒步向草坡開進。
「我們的任務是在最短的時間內摸清沿途情況、救助傷病群眾、為後續救援的直升機開闢降落場。」即將帶領紅一營出征的團長黃長清說。
從映秀通往草坡的近50公里道路，被群眾稱為「死亡之線」。岷江兩岸的山體滑坡，淹沒了原有的213國道。直到5月14日晚，才有兩名阿壩州師專的學生從汶川經草堂來到映秀。為探明這條並不存在的通道，已經有兩名軍人和數名群眾長眠在救援途中。
「哪怕沒有路，解放軍也要踩出一條路來。你們進去了，沿途上萬群眾就有了信心和希望。」阿壩州委書記侍俊動情地說，地震發生後，侍俊就趕到映秀坐鎮指揮，幾天來沒有睡上一次覺。
重任，再次落到了鐵軍身上。這支從南昌起義、秋收起義一路走來的勝利之師，歷經戰鬥3000多次，參加過強渡大渡河、飛奪瀘定橋和奇襲天險臘子口等著名戰鬥，1997年改編為解放軍第一支輕型機械化步兵師後，成了名副其實的「鋼鐵之師」。
鐵軍動員會上，跟隨部隊徒步進入映秀的師長楊劍說，「鐵軍能夠從小到大、由弱到強，離不開人民群眾的支持。現在人民群眾有了危難，鐵軍絕不能畏懼艱險。」
重任，又一次賦予給了秋收起義團紅一營。5月13日凌晨4時41分，紅一營從河南三門峽出發，摩托化開進1300公里，歷時27個小時抵達彭州縣。僅僅休息了1個小時，紅一營又馬不停蹄趕到都江堰，從那裡急行軍進入映秀鎮參加救援行動。
在秋收起義動員會現場，記者看到官兵們每人負重10多公斤，正在幫助戰士們整理行裝的紅一連指導員張雄飛說，「儘管連日行軍很疲勞，但戰士們的情緒非常高昂。我們的口號是『決不拋棄，決不放棄；不打贏抗震救災的戰鬥，決不收兵』。」
張雄飛是黨的17大代表，他說，紅一連參戰的75名官兵中，黨員就有20人，這是一支有著光榮傳統的英雄連隊，三灣改編時，毛主席親自在紅一連發展了6名黨員，在紅軍連級單位建立了第一個黨支部。
「出發！」9時15分，隨著黃長清一聲令下，紅一營300勇士踏上了征服「死亡之線」征途。
13時26分，災區發生持續近十秒的強烈餘震。記者明顯感到大地在晃動，看見周圍一些山坡上的石頭不斷滾落。由於通訊不暢，無法知道紅一營的消息。
祝福鐵軍！
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