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【文匯專訊】據上海證券報報道，「根本沒有影子的事情，我們聽都沒有聽說過。」上海市政府新聞辦一位相關官員昨天就「滬杭磁懸浮2010年開建」傳聞接受採訪時說。
日前，杭州有媒體披露稱，根據浙江部署的行動計劃，滬杭磁懸浮於2010年開建，2014年完工，線路總長199公里，總投資220億元。2008年工作任務是做好土地預審、規劃選址、環境評估等前期工作，今後四年計劃完成投資65．0億元。
與此對比，上海市政府的態度顯得模稜兩可，上一次關於磁懸浮事件新聞發佈會是在去年的6月，時任上海市政府新聞發言人焦揚在新聞發佈會上表態，滬杭磁懸浮項目目前仍處於前期論證階段，其中的一項工作便是向國家環保總局提交環境影響報告書。
此後，國家環保總局有負責人也表示，國家環保總局已經受理了滬杭磁懸浮交通項目的環境影響報告書，環保總局將按照《環境保護行政許可聽證暫行辦法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定，全方位、廣泛地聽取各方面意見，按照有關法律法規作出科學的判斷，最後提出環保總局的審批意見。
昨天，上海市政府新聞辦這位相關官員表示，他知道的關於磁懸浮的進程，最後的說法也是「仍然處於論證階段」，但這個論證階段什麼時候結束，他表示，「我還沒有接到任何通知。」
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