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【文匯專訊】國際救撈聯合會、英國勞合社與中國交通運輸部救撈局、中國海事仲裁委員會15日在此間聯合舉行勞氏救助合同產生100週年紀念活動。
交通運輸部副部長馮正霖在紀念會上表示，鼓勵救撈行業的生存和發展，是國際航運、保險界早已達成的共識。中國加強海上救助打撈能力建設，必須努力與國際航運、救撈的法律和慣例保持同步。
馮正霖介紹，中國近年加大了專業救撈隊伍的建設力度，救撈系統的綜合實力大大提高。最近5年來，中國專業救撈力量先後實施救撈行動3009起，出動救助船舶、飛機和救助隊4309次，在惡劣的海況下挽救了16685人的生命，成功救助難船805艘，打撈沉船65艘，獲救財產價值313.8億元人民幣。僅2007年，通過有效的救撈工作，阻止了334420噸石油化工產品污染海洋環境。
勞氏標準救助合同產生於1908年，由英國著名的保險集團勞合社與當時歐洲主要的救助單位協商後制定，初衷是為了解決在勞合社保險的船東認為部分救撈公司救助報酬要求過高，船東在危急時刻只能聽憑救撈公司要價、沒有還價可能的抱怨。合同由勞和社牽頭、經相關各方充分協商後制定，很好的平衡了相關各方利益，100年來，合同是國際救助和航運界使用最廣泛的救助合同。
2008年是合同產生100週年，國際救撈聯合會在全球各地舉行紀念和慶祝活動。中國救撈是國際救撈聯合會的核心成員，中國救撈局局長宋家慧是國際救撈聯合會的執委會委員。
宋家慧表示，中國舉行紀念活動是為了推動中國救撈業與國際接軌，促進中國救撈和航運業的發展。
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