|
【文匯專訊】對於交通收費征稽人員的安置問題，目前安置方案已經上報到國務院，國務院將對這一問題作出批復。
根據前天（5日）發改委、財政部等部門公佈的《成品油價稅費改革方案》，國家將妥善安置交通收費征稽人員。
方案表示：在地方各級人民政府統一領導下，多渠道妥善安置，中央相關部門給予指導、協調和支持，確保改革穩妥有序推進。
燃油稅改革後，將取消養路費、航道養護費、公路運輸管理費等六項收費，同時逐步有序取消政府還貸二級公路收費，這將影響到大批相關人員就業。據交通運輸部一位高層介紹，粗略計算，燃油稅改革後可能會造成近15萬相關就業人員需要安置。
而此前一些專家對全國徵費人員數量估算為近30萬人，在我國目前大量農民工返鄉以及就業率下降的情況下，這部分人員安置問題變得尤為重要。
報道稱，在交通運輸部人員安置的徵集方案中，對人員安置大概分成三部分：一是工齡在30年以上，年齡達到50歲的工作人員，可以申請退休；二是稅務部門在新招公務員時，優先考慮這部分工作人員；三是在交通系統內進行消化。
報道引用交通運輸部人士話語稱，全國每年養路費、航道養護費、公路運輸管理費等六項收費總額在1000多億元，政府還貸二級公路收費每年在200億-300億元左右。
估算實行燃油稅改革後，國家的稅收收入會略有增加一些，但是人們實際的用油負擔不會增加。(來源：京華時報)
|
