【文匯網訊】60週年國慶閱兵式上的檢閱車讓國人眼前一亮，與老一代紅旗檢閱車相比，這款檢閱車又有哪些技術創新。帶著這些好奇和疑問，新華網記者採訪了中國一汽集團紅旗項目組。
據紅旗項目組技術人員介紹，紅旗檢閱車融七大方面汽車產業自主創新技術，包括發動機、電子電控、全時四驅、高承載能力底盤、防彈、框架式車身、製造技術等，運用了40多項具體的技術創新成果。主要有：
——新一代紅旗檢閱車最大的技術亮點，就是擁有了「中國心」。這款新發動機是我國全新自主設計的V12全鋁制汽油發動機，體積小，重量輕。它擁有兩個「大腦」，各自獨立控制6個缸，即便一個「大腦」癱瘓，另一個照樣正常運行。這極大降低了停機概率，成功解決了以往檢閱車難以保持低速平穩運行的難題。
——製造過程中各種尖端材料和技術的應用。像高強度鋼板，航天飛機的懸窗玻璃、油箱防爆技術，坦克防彈輕型化陶瓷技術，以及國內造船積累的最新焊接技術，都被新一代紅旗人應用到這款檢閱車上。新材料新技術也讓這個「龐然大物」大大減輕，整車只有4.5噸。
——新一代檢閱車車身採用我國自主研發的「框架式」豪華轎車車身，將建築力學領域的「框架」概念運用於結構設計，使車身剛度高於同級別傳統車身。這一技術填補了自主框架式轎車車身的空白，也為我國高端豪華轎車的開發奠定了車身平台基礎。
——新紅旗檢閱車首次在原車設計時就帶有防彈功能而不是後期改裝，它在車的不同部位採取不同的防彈工藝，這是一項完全自主研發的技術，目前世界上只有德國擁有該項技術。新一代紅旗檢閱車項目組組長郭世君認為，這款車將奠定中國乘用車防彈的技術標準。
——首次採用四分區獨立調溫式自動空調，能夠根據車內前後左右四個乘員的不同需求獨立調節溫度和風量。後排除了中出風口外，左右兩側還設置有B柱和頂棚出風口，讓送風更均勻柔和，使車內流場和溫度場也更加均勻，即使升起中隔牆，也能確保後排乘員足夠的舒適性。這項多風口送風系統為國內首創，國際領先。
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