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 這是6月12日拍攝的參加試運行的京滬高鐵女乘務員。
相比之下，京滬之間航班的票價約為1300元，雖然常有大幅折扣。
很多人對時速將為300公里和250公里的列車的票價範圍表示歡迎。今年早些時候曾對現有高鐵線路的票價進行批評的律師張元新(音)說，上述票價對低收入家庭來說也不算太貴。他說，鐵道部正朝正確方向邁進。
但1750元的商務座票價令很多人十分猶豫。來自蘇州的旅客習青青(音)在上海火車站說：「你花比這少得多的錢就能飛到北京再飛回來。」
新加坡學生詹姆斯·塔姆說：「我認為400元到500元是這段路程的合適票價。如果票價區別不大，那麼我想我寧願坐飛機。」
香港《南華早報》網站6月14日報道，鐵道部說，很可能於本月晚些時候開通的京滬高速鐵路將從每小時350公里降至每小時300公里，做出這一決定並非出於安全考慮。
鐵道部副部長胡亞東昨天說，京滬高速鐵路降速將提高運營效率，降低能耗，延長客車和貨車的使用期限。 | 
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