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 「高姐」亮相。
「高姐」都「S」：形體好，都能客串「導遊」
咬筷子、頂書、理論考試、技能考試、一笑必露八顆牙……「高姐」的培訓工作，最初是請航空公司的培訓人員，按照「空姐」的培訓模式進行訓練的。航空公司目前正和高鐵「PK」正酣，咋還會派專人去培訓呢?「高鐵開通，對我們來說，也是相互促進嘛。」說到「替他人做嫁衣」，航空公司的負責人一臉鬱悶。
「高姐」們每天訓練挺辛苦，要從早上9:00，一直練到下午4:30，有36個項目要學習。不過辛苦總是有回報的，「高姐」們練出了好身材和好氣質。「大家都遵守5S服務。」這個「S」和身材無關，是微笑(smile)、快速(speed)、標準化(standard)、真誠(sincere)和滿意(satisfy)為主要內容的「5S溫馨服務法」。
此外，「高姐」們還熟知高鐵列車知識、沿途24個站點及人文地理等，能夠自如地解答旅客各種疑問。「從無錫新區到市區怎麼走?」「目前公交始發有2條，是335路和326路，途經的有7條，都能去市區。」「從南京南站怎麼去市區?」「目前南京南站的公交線路還沒發佈，坐地鐵去新街口也很快的。」
最新披露：對「高姐」不滿意可以「打分」提意見
上海客運段相關負責人朱明豹告訴記者，自2010年11月份起，上海客運段分五批組織學員進行崗前培訓。完成了基本培訓後，「高姐」們由服務明星和十佳列車長帶隊，分批在滬寧和滬杭跟車實習，進行崗位實戰培訓。最後，「高姐」們開始了獨立當崗體驗式實戰培訓，利用春節、五一、端午小長假等契機，進入服務班組獨立當崗，參與廣播、補票作業，提升與旅客間的服務溝通技巧。
學員除了要接受嚴格的禮儀等培訓外，還須參加高鐵列車「火災」、「爆炸」、「旅客疏散」等應急演練，熟練掌握應急處置能力。今後，旅客在乘坐京滬高鐵列車時，還能為乘務員考評打分，為列車服務提出意見和建議。
坐京滬高鐵享受什麼服務?
商務艙贈飯普通艙贈水
上海客運段相關負責人朱明豹告訴記者，京滬高鐵開通後，每輛16節編組的列車上將安排1名列車長與4名乘務員。此外，列車還將配備10名保潔員與配餐服務人員，為旅客提供舒適的乘車環境。
在商務艙和VIP包間，如果您碰巧在「飯點」乘車，車上是會給您贈送免費的午餐和晚餐的。除此之外，「高姐」還會給您準備好微型毯、靠墊，供您休息。除了免費的飯菜，還有免費的水果和小零食，如開心果、腰果、杏仁等。當然，還有美麗的「高姐」推著小推車，笑著問您：「您好，請問您需要喝水還是飲料?」
在普通艙，有免費的礦泉水贈送。此外記者瞭解到，380BL和380AL總定員1066人，商務艙24人;單邊的380A總定員494人。
「最」高姐：或許你能碰到她們
雙胞胎姐妹花被乘客誤解「查了兩次票」
在記者左邊的，是姐姐章怡盼，右邊的是妹妹章怡倩，不知您猜對了沒有。姐妹倆長得很像，就連平時一起訓練的小姐妹們都時常將她們認錯，「妹妹右臉上有幾顆痣，不仔細看看不出來。」
21歲的姐妹倆是從安徽藝術職業學院畢業的，她倆一起上學、一起購物，當然，在實習的過程中，兩人也一起查票。「你怎麼又來查我的票。」有一次在滬寧高鐵上，姐姐查過了一位客人的票後，客人起身去了餐車，緊接著妹妹又在餐車查了一遍這位客人的票。「剛查過就不認識我了?」客人很生氣。「對不起，我們是雙胞胎。」聽了妹妹的解釋後，客人不信，直說「騙人。」
蘇州「空姐」轉行只為天天回家
陳曦是1987年出生的蘇州姑娘，原本在上海吉祥航空有限公司做「空姐」。從2010年4月開始，陳曦轉行做起了滬寧高鐵的乘務員，短短一年不到的時間，就變成了實習列車長。今年3月，陳曦從滬寧高鐵暫時「退下來」，經過一系列的培訓，準備在京滬高鐵上再次上崗。
說起轉行的原因，陳曦表示，因為坐高鐵可以天天回家，「之前做空姐，上班時間不定，一個月就回1次家，現在班次比較穩定，可以天天坐高鐵回蘇州，回家也就半個小時」。提到待遇，陳曦坦言，純收入確實是「空姐」略高，不過由於回家住，省卻了上海的租房費用，「算一算就差不多了」。 | 
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