【文匯網訊】據新聞晚報報道，京滬高鐵售票已6天，41對直達列車中，用時僅4小時48分的直達車受到旅客追捧，連續多天車票都已售完，而一些交錯停站的列車卻有些賣不動，至今僅售出2成左右。高鐵開通後，原京滬線上保留的3對特快列車成了「香餑餑」，硬臥車票經常開售兩小時即售罄。對此，不少旅客呼籲鐵路部門增開普速列車，滿足低端旅客出行需要。
高鐵
G2次直達車成為銷售明星
今天上午8點，上海各鐵路代售點開始發售7月9日的火車票。記者在位於靜安寺附近的萬航渡路代售點瞭解到，京滬間開行的41對高鐵列車中，早上9點發車的G2次列車賣得最好，截至目前，7月4日以前的二等座已全部售罄，7月5日至7月7日的車票也所剩無多。
「G2次列車沿途只在南京南停2分鐘，全程用時僅4小時48分，旅客上午9點在虹橋站上車，下午2點前就可以到北京南站了，特別受到商務旅客的歡迎。」售票人員說，與G2次列車相比，一些沿途要停七八個站的列車銷售情況就不太理想，以6月30日的G158次為例，至今已賣了6天，還有800多張余票，僅售出了兩成左右。「這可能是和山東、河北等沿途方向的旅客較少有關。等到暑運開始後，學生客流增加，客座率可能會有起色。」 | 
