日本《產經新聞》29日報道稱，JR東海社長山田29日在記者會上被問到中國高鐵在美國申請專利問題時「非常不高興」。報道稱，當時日本、德國、法國、加拿大4國向中國出售高速鐵路技術時，規定技術只能用於中國境內，「中國高鐵申請海外專利，可能引發多方對抗」。
日本外務省國際報道官29日接受《環球時報》記者採訪時說，如果確認中國在日本申請了技術專利，且有證據證明並非中國獨創而是模仿了日本的技術，外務省會通過外交渠道向中國提出抗議。
對於類似指責，中國鐵道部運輸局客專技術部副主任周力在接受媒體採訪時表示，中國高速列車的自主知識產權，特別是關鍵技術的自主知識產權，完全掌握在中國人手裡。據悉，中國正籌備在美國、日本、巴西、俄羅斯、歐洲5地申請京滬高鐵21項技術的專利，正在和美國、俄羅斯、巴西等多國商討展開高鐵建設合作。
一直試圖打入國際市場的韓國高鐵也對中國高鐵戒心重重。韓國《東亞日報》29日稱，韓國的高鐵KTX去年3月正式運行後出現多次故障，韓國「應從政府和政治圈提高警惕」，擺脫「冉冉升起的中國」的技術追擊。 | 
