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 鐵道部總工程師、高鐵總設計師何華武。(資料圖)
剖析高鐵：中國鐵軌比日本歐洲更優質
何華武介紹，從宏觀上講，高鐵安全保障分為六個方面，包括技術標準保障、工程品質安全保障、高鐵運營安全保障等，每一環節都有嚴格的監督檢測程式。
何華武提到，京滬高鐵平均兩公里便有一個治安崗亭，隨時應對各種突發治安事件。而講到中國高鐵的鐵軌品質時，他自信地表示，中國的鐵軌對硫等雜質的容忍度更低，意味著中國鐵軌的品質比日本與歐洲所使用的更加優秀。演講最後，何華武突然提高聲調，用堅定的聲音宣告：「中國高鐵的安全保障是可靠的。」
主要成就：主持鐵路第六次大提速 開行動車組
何華武長期從事鐵路工程技術工作，曾主持上百項鐵路樞紐、鐵路幹線的勘察設計、諮詢評估等工作，也曾作為技術總負責人，主持了鐵路第六次大提速工程。
全國鐵路第六次大提速，於2007年4月18日零點起正式實施，共涉及京滬、隴海、京九、蘭新等18條線路。這次提速的最大亮點，就是開行了時速200公里以上的動車組列車。可以說，是這次提速開創了中國鐵路的高速時代。 | 
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