【文匯網訊】據國際金融報7月28日報道，繼中國概念股後，中國高鐵也開始遭到國外「唱空」勢力的圍剿。7月27日，《國際金融報》記者統計發現，「7·23」甬溫線事故發生後，包括英國《金融時報》、美國彭博社和韓國的《東亞日報》在內的外國媒體，不間斷地表達了對中國高鐵出口的擔憂。
「我們不能忘記已經發生的事故。」昨日，數位分析人士在接受《國際金融報》記者採訪時指出，「但同樣不能忽視西方國家對中國高鐵『唱空』的真實目的：借此打壓中國，並最終抑制中國經濟發展。因而，相關部門目前既需要公正理性地看待中國高鐵的發展速度，也需要警惕來自外部的『唱空』之聲。」
「唱空」中國高鐵
美國彭博社引述日本某公司一位總裁的話稱，「他們賣高鐵的機會變為零，我覺得他們恢復不了信心。」早前，美國和部分投行就曾質疑中國高鐵發展的速度，日本更是發出了中國「剽竊」日本高鐵技術的論調。
韓國最近亦表達了對中國高鐵的調侃。《東亞日報》評論稱，「一道閃電就讓中國崛起墜落。」此外，還有外電報道稱，日、德、法等國欲將中國從泰國、俄羅斯等國的高鐵市場競爭中趕走。
實際上，遭「唱空」的還有與高鐵有關的方方面面。瑞士信貸發佈報告稱，「7·23」甬溫線事故及京滬高鐵自運行以來頻繁出現的故障，可能在近期內抑制投資者對新鐵路線沿線城市的地產投資興趣；在資本市場中，中國概念股接連遭遇大面積拋盤，並傷及到了A股市場且造成了不少投資者的損失。昨日，還有消息稱，高鐵概念股想繼續高價IPO（首次公開募股）已幾無可能，已經上市的高鐵概念股融資前景也蒙上了陰影。
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