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總師:殲10試飛6年未摔一架


http://news.wenweipo.com   [2011-08-13]    我要評論
     

國產殲十戰鬥機劃過天空。

7個月後的 2004年5月19日,楊利偉來到聯合國總部,將神舟五號搭載的聯合國旗幟交到聯合國秘書長安南手中。

航天英雄楊利偉向各個國家的代表曾經說過這樣一句話,說中國雖然不是第一個搭載聯合國旗幟的國家,但是中國是第一個在首次載人航天飛行過程當中就搭載聯合國旗幟的國家,實際上這也是我們對聯合國的一個很大的支持。

首次載人航天飛行就搭載了聯合國旗幟,表明了中國政府重視與聯合國在和平利用外層空間領域的合作,也表達了中國政府對和平利用太空,造福全人類的決心。

神舟五號載人航天飛行成功,把中國載人航天事業推向了一個新的高度。

2005年2月3日,胡錦濤同志主持召開中共中央政治局常委會議,做出了啟動載人航天工程第二步任務的戰略決策,提出了「精心組織,精心指揮,精心實施,確保萬無一失,確保成功」的目標要求。

2005年10月12日凌晨,問天閣上空雪花飛舞,像無數歡快的天使,來為中國航天員再次太空之旅送行。

費俊龍:總指揮長同志,我們奉命執行神舟六號載人航天飛行任務,準備完畢,請指示。

17時28分,費俊龍打開了軌道艙艙門,中國真正意義上有人參與的空間科學試驗從這一刻開始了。

神六飛行,第一次對飛船載人環境、環境控制和生命保障能力進行大負荷、長時間的考核,中國載人航天實現了由「一人一天」到「多人多天」的跨越。

在神五、神六載人航天飛行成功之後,出艙活動這一新的更高目標擺在了中國航天人的面前。

2008年,我國終於攻克和掌握了氣閘艙設計、艙外服研製、航天員出艙訓練等關鍵技術。7月18日,艙外服研製成功的消息傳到中南海,胡錦濤同志欣然提筆命名「飛天」。

2008年9月25日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬駕乘神七飛船飛向太空。

翟志剛:神舟七號報告,我已出艙,感覺良好。向全國人民、全世界人民問好!請祖國放心,我們堅決完成任務!

2008年9月27日16時41分,這是一個舉國關注、舉世矚目的時刻。中國航天員翟志剛身著「飛天」艙外航天服順利出艙,茫茫太空第一次留下了中國人的足跡,第一次飄揚起鮮艷的五星紅旗。

這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉,是在和平利用太空的征程上邁出的重要一步。

2008年9月27日19時24分,神舟七號飛船成功釋放伴飛小衛星。

2008年9月28日17時31分,神舟七號飛船返回艙安全著陸。

神舟七號載人航天飛行的成功,又一次向世界表明,中華民族是具有非凡智慧和偉大創造力的民族,又一次給全國人民帶來了巨大的振奮和鼓舞。

從「神舟一號」到「神舟七號」,205台有效載荷設備隨飛船進入太空,開展了空間科學與應用研究,涉及空間材料科學、生命科學、天文觀測等六大科學領域,實現了空間科技水平的整體提升。

2007年10月24日,我國第一顆探月衛星「嫦娥一號」在西昌衛星發射中心成功發射。

2009年9月14日,我國新的航天發射場在海南文昌破土動工。

我國航天事業已經站在了一個新的起點上。



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      責任編輯:小宇宙
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