【文匯網訊】據北京日報報道，中國政府網12日發佈了《國務院辦公廳關於開展國務院高速鐵路安全大檢查的通知》。《通知》明確，通過高速鐵路安全大檢查，全面系統排查和徹底整治高速鐵路安全隱患，增強鐵路系統幹部職工安全責任意識，促進高速鐵路安全管理的制度建設和機制完善，進一步做好高速鐵路建設、運營、管理等方面的安全工作，有效防範和堅決遏制重特大鐵路交通事故發生，為高速鐵路事業和經濟社會發展創造良好條件。
《通知》明確了此次大檢查的重點內容：
一是安全生產責任制落實情況；二是鐵路運營安全保障情況；三是鐵路設備質量保證情況；四是鐵路建設施工安全情況；五是高速鐵路環境治理情況；六是建立健全和落實規章制度情況；七是企業安全教育培訓情況。
此次檢查的範圍包括：速度為200公里/小時及以上正在運營的高速鐵路和在建項目(包括客運專線)。
《通知》要求，各檢查組要採取明查與暗訪、抽查與普查、查閱資料與現場檢測等方式，深入基層站段、車間、班組，對技術裝備、設計施工、安全管理等方面存在的薄弱環節和隱患進行認真排查。
中國北車集團8月11日宣佈，主動請求召回其在京滬高鐵運營的CRH380BL型動車組，「召回」雖然是國際通行的慣例，但在國內尤其是大型裝備製造業中還較為少見。新華社記者就此採訪了中國北車董事長崔殿國，進一步瞭解中國北車的召回原因和下一步的整改措施。
記者：中國北車為京滬高鐵提供了一半以上的動車組，此次召回對京滬高鐵的運營有多大影響？ | 
