崔殿國：中國北車研製的CRH380BL型動車組上線運營以來，鐵路運營部門在運輸組織中發現CRH380BL型動車組產生了多起質量故障，影響了動車組的正點到達和鐵路運輸秩序，給乘客出行帶來了諸多不便。
8月10日召開的國務院常務會議，決定開展高速鐵路及其在建項目安全大檢查。我們決定積極響應國務院常務會議精神，結合正在開展的鐵路安全大檢查，在與鐵道部匯報溝通的基礎上，主動請求召回在京滬高鐵運營的動車組，以對故障原因系統分析，全面整改，確保源頭質量和安全運營。
此次由於我們的召回，減少了京滬高鐵在線運營的動車組數量，至少影響了京滬高鐵二十多對的開行計劃，使鐵道部門對京滬高鐵運行圖進行了調整，同時也給乘客的出行帶來了諸多不便，在此我代表中國北車向廣大乘客和鐵路運輸部門致以真誠的歉意。
記者：中國北車如何安排此次召回整改的進度？
崔殿國：我們將根據鐵路運營部門的統一安排，從8月16日開始逐步召回在線運營的54組CRH380BL型動車組。我們的研發專家、技術人員以及國內外供應商有關專家正在加緊對故障問題進行系統分析，對有的問題已經有了比較清晰的認識，相關工作已經有條不紊地進行，我們有信心在比較短的時間內完成整改，早日為旅客提供更加安全、可靠、舒適的動車組產品。
記者：中國北車將如何做好後續的質量控制以及其他產品的質量管控？ | 
