縱深
康菲公司被指「三宗罪」
一宗罪：低級錯誤背後的有章不循
在蓬萊19-3油田B平台B23號井,應採取分層注水的作業方式，也就是根據地層壓力的不同，來區分每一層的注水壓力和注水量，防止地層壓力不一形成超壓乃至地層破裂。然而，康菲並沒有遵守這一操作規程。中國地質調查局青島海洋地質研究所副主任溫珍河說，他們是採取籠統的注水方式，同時向各個地層注水。
康菲公司的作業記錄顯示，6月2日，B23號井的注水量從3700多桶增加到6000多桶，井內壓力卻出現了下降。這種不正常的情況出現，作業者理應有所警覺，但高注水量的注水作業卻繼續維持了七八天。
「不論出於什麼原因，作為國際大型石油企業，這是個非常低級的人為錯誤。」國土資源部地質勘查司副司長陳先達評價道。
二宗罪：違規作業背後的自恃自大
根據油田開發方案，C平台採用的是世界先進的巖屑回注技術開採石油。
但C25號井施工遭遇到了一點「小小的尷尬」，也許是事先的地質調查不夠細緻，鑽頭還未到達目標深度，就再也鑽不動了。
溢油事故發生前夕，因為嫌采油速度太慢，康菲公司決定在C平台再打一口編號為C20的注水井，進一步增加油層壓力，提高采油效率。
正是這一口被期待用來增加石油產量、卻先天不足的C20號井，打穿了C25號井製造出的油層高壓區。石油在巨大壓力下衝入原本用來注水的C20井，又從井口噴出，造成了海洋石油開採中最大的災難———井湧。
「這完全就是違規作業造成的，根本不能算是意外事故。」溫珍河評價說。
三宗罪：心存僥倖背後的責任心缺失
陳先達說，「作為海洋石油開採的作業者，這些做法的危害性不言而喻，他們完全是出於僥倖心理而為之。」「這是一場完全可以預防的常規事故。」
整個油田中，明確為「有風險」，以及「無法確定風險」的鑽井數量，達到29口之多。「這就是為什麼必須要全部停注。」陳先達說，「這次事故已經給出了警告，所有的油井都必須全部停下來好好查一下。」
開發方案、環評報告……諸多施工中必須要用到的參數，康菲公司統統拋到了一邊。專家告訴記者，大多數監管者覺得這樣容易被「抓現行」的錯誤不會有人去犯，也就普遍未將其作為監管重點。
「估計康菲公司就是覺得你永遠不會來做監管這些細節，才敢這麼做。」一名專家說。 | 
