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鐵道部:嚴禁列車「帶病」上線


http://news.wenweipo.com   [2012-01-09]    我要評論

【文匯網訊】據中新網報道,鐵道部網站消息,鐵道部日前召開全路春運電視電話會議,鐵道部黨組書記、部長盛光祖再次對春運安全工作作出部署。盛光祖強調,加強主要行車設備的風險控制,突出抓好動車組、客車特別是臨客的檢查維修,堅決杜絕「帶病」上線。

 盛光祖要求,各鐵路局按照部黨組關於實施安全風險管理的要求,把安全風險控制落實到春運之中,深入分析春運安全風險點,制定安全風險控制措施,紮實推進春運安全各項準備工作。

 盛光祖強調,春運期間,是鐵路運輸安全面臨困難最多、風險最大的時段,全路對春運安全風險管理必須認真研究,深入探索,切實抓出成效,確保鐵路春運安全穩定。他指出,歷年春運鐵路運輸安全的難度都很大,今年春運鐵路安全面臨的風險更突出,確保春運安全的任務更艱巨。

 盛光祖提出,要突出加強對六個重點領域的安全風險控制。

 ——加強主要行車設備的風險控制。

 一是強化檢查監測。要運用各種檢測手段,對線路、通信信號、機車車輛、牽引供電等設備進行嚴格及時的檢測,準確掌握設備運用狀態,及時發現問題。二是加強設備養護維修。嚴格執行設備維修責任制,認真落實設備維修標準,保證設備質量良好。要突出抓好動車組、客車特別是臨客的檢查維修,堅決杜絕「帶病」上線。三是高度重視設備故障處置。完善故障搶修預案,一旦發生設備故障,要嚴格按規定程序進行處置。

 ——加強現場作業的風險控制。

 一是加強對幹部職工遵章守紀教育。要引導幹部職工充分認識到,鐵路春運受到社會高度關注,行車崗位人員的工作對保證春運安全至關重要,要努力營造嚴格管理的氛圍,形成遵章守紀的風氣。對嚴重的「兩違」問題,要設置「紅線」,對觸及「紅線」的行為,一律嚴肅處理。二是對關鍵崗位實行重點盯控。以列車調度員、車站值班員、機車乘務員、主要設備維護人員等高風險崗位為重點,加強職工作業過程的檢查監督,督促職工嚴格執行作業標準,把標準化作業落到實處。三是強化現場作業聯控。落實職工作業的互控制度,明確崗位互控責任,做到主要行車崗位人員作業過程中互相提醒、共同防範。四是強化人員培訓工作。對臨時參加春運工作的人員,必須進行崗前培訓,經考試合格後方可上崗作業。

 ——加強行車組織的風險控制。

 一是要嚴格按春運列車運行圖組織行車,加強對調度人員、車站值班人員、機車乘務人員作業的組織和監控,防範錯發調度命令、錯辦列車進路等嚴重危及客車安全的問題。二是加強各系統、各專業之間的協調配合,及時通報信息,準確掌握列車運行狀態,優化調整列車運行。三是加強惡劣天氣、設備故障等非正常情況下的行車組織,按應急情況下的作業規範搞好應對,組織好列車運行。

 ——加強旅客乘降的風險控制。

 一是客運大站要加強客流引導和疏解工作。以售票大廳、候車室、進出站通道、站台、天橋、地道等旅客密集處所為重點,落實客流疏導措施,加強流動秩序維護。出現突發性客流暴漲時,要採取分段進站、分區或限時候車等措施,組織旅客有序流動。二是始發站、中間站要加強旅客組織,嚴格執行售票紀律,嚴禁超計劃售票。三是要嚴格執行鐵道部關於列車超員的規定。採取有效措施,防止嚴重超員,確保列車安全運行。

 ——加強社會治安的風險控制。

 一是嚴格落實站車防火防爆措施,加強「三品」查堵,堅決把危險品堵在站外車下。二是嚴格落實旅客列車的發電車和「兩爐一電一灶」管理制度,加強動態檢查,杜絕旅客列車火災爆炸事故。三是加強道口安全管理,認真執行道口作業標準,對繁忙道口要增加警力和看守力量,嚴防機動車輛危及客車安全問題的發生。四是強化站車和沿線治安秩序整治,嚴厲打擊盜劫旅客財物、危害旅客生命財產安全以及拆盜鐵路器材等違法犯罪活動,確保站車治安秩序良好。

 ——加強對惡劣天氣的風險控制。

 一是密切與當地氣象部門的聯繫,加強春運期間的氣象預報預警工作,提前做好應對極端天氣的各項準備。二是完善極端惡劣天氣等突發情況下的應急預案,切實提高應急處置能力。要加強非正常天氣條件下的行車組織,嚴格執行惡劣天氣行車辦法。三是加強惡劣天氣條件下的客運組織和旅客服務工作。一旦出現列車大面積晚點和大量旅客滯留,要保證滯留旅客不挨餓、不受凍,同時要加強宣傳解釋工作,穩定旅客情緒。四是各項救援工作要準備到位,處於臨戰狀態,確保應急有力、處置得當。五是強化與地方政府的合作。在客流驟增的情況下,及時請求地方政府和有關部門配合鐵路做好旅客臨時候車、就地疏散、突擊轉運、後勤保障等工作,盡快恢復正常的客運組織秩序。

 盛光祖要求,要加強組織領導,充分發揮各級組織和廣大幹部在春運安全風險管理中的重要作用。嚴格落實幹部安全包保責任。

 為切實抓好春運安全工作,部黨組決定,由黨組成員和部政治部、部紀委、全國鐵路總工會的有關領導帶隊,對全路18個鐵路局(公司)進行全覆蓋的包保檢查。部安全監察司、運輸局、公安局、建設管理司等部門組成45個檢查組,分系統、分專業對全路春運安全進行檢查督導。各鐵路局和站段也要組織幹部進行包保,對本單位春運安全進行全面檢查控制。

 盛光祖指出,各級黨組織要在春運中廣泛深入開展黨內「無違章、無違紀、無事故」活動,組織黨員帶頭增強安全風險意識,帶頭落實安全風險防控措施。

 要切實關心職工生活,解除職工後顧之憂,使大家能夠全身心地投入到春運工作中。

 盛光祖稱,在確保春運安全的同時,要認真落實各項便民利民措施,千方百計為旅客著想,改進和完善售票工作,落實車站和列車供水、衛生、供暖、餐飲等服務標準,提升服務質量,樹立鐵路良好形象。

春運!春運!
      責任編輯:杨阳
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