【文匯網訊】據參考消息網12月17日報道，美刊稱，最近，台灣提高了其對利用航空器加強情報、監視和偵察(ISR)能力的興趣。
據美國《防務新聞》週刊網站12月15日報道，在釣魚島附近，有60多艘台灣漁船和日本海岸警衛隊9月25日爆發了激烈的衝突之後，台灣一位軍官說，由於通信不暢，台灣的海岸警衛隊和海軍很難監控這次衝突。他說，台灣在這裡只有無線電信號，本來可以利用更好的ISR能力處理這場危機。
他說，一個裝備了ISR系統的航空器可以充當通信中繼，彭佳嶼和南海上的島嶼需要這種航空器，特別是太平島上。他說：「無人機要受到有效載荷等問題的限制，而這種航空器的維修則容易和便宜得多。」
報道指出，太平島是存在爭議的南沙群島的一部分，是南海上最大的島嶼，也是唯一有淡水供應和軍用飛機跑道的島嶼。
台灣空軍用C—130「大力神」運輸機為駐紮在該島上的守軍提供補給。台灣海軍必須在太平島和台灣之間停放一艘軍艦，作為無線電通信中繼。
報道稱，TCOM公司正在研究台灣對航空器的新興趣。該公司自1971年以來一直在製造比空氣輕的(LTA)平台。台灣防務界一位消息人士說，負責TCOM公司國際業務拓展的倫·戴維斯計劃2013年年初造訪台灣，討論有關航空器的事宜。
上述台灣軍官說，在其中一個外島上部署裝備ISR系統的航空器並不意味著這些外島的進一步軍事化。相反，這些ISR設備可以用來救災、搜索和救助、商用海上偵察、指揮和控制、反恐和通信中繼。
TCOM的一名發言人沒有證實該公司對台灣的LTA市場的興趣，但是承認該公司製造了各種用於偵察的航空器、預警雷達和通信中繼。她說，公司可以提供一些可立即投入使用的系統以及配套的後勤和支持。
台灣一位防務部門消息人士說，台灣海軍對TCOM公司的小型航空器監視系統特別感興趣，該系統將航空器系統、APG—66SR雷達、通信和電腦技術融合起來，以偵察1.5萬平方英里內的空中、海上和陸上移動目標。
這種系統比台灣的E—2T「鷹眼」機載預警和控制飛機更便宜，而且這種小型航空器監視系統可以在空中停留14天。
報道指出，TCOM公司的其他航空器偵察系統包括在科威特使用的低空監視系統，這種系統可以對地面車輛、低空飛行物和海上威脅進行24小時的、跨越200英里距離的監視。
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