【文匯網訊】五糧液公務車拍賣進入第二天，計劃拍賣公務車90輛。有4輛車因資料不全而撤拍，1輛車流標，實際拍出包括奧迪A6L和豐田霸道在內的85輛車，拍賣成交總價為628.5萬元。
據成都商報報道，有五糧液職工參與競拍並成功拍走單位公車；一中層幹部以17萬元的價格，成功拍回單位之前配給自己的一輛豐田新款凱美瑞 。
據介紹，對於已經拍出的公務車，當地公安交警車管部門將收回帶有「川QW」號段的車牌，由競買人另外選號過戶。
中干掏錢「贖」座駕
「價格再往上就超過我的預期了」，昨日上午，車牌為川QW5350的豐田新款凱美瑞轎車以17萬元的價格被23號競拍者、五糧液職工李維興收入囊中。據李維興介紹，他是宜賓五糧液集團公司的中層幹部，這部車是2013年公司配給他的公務用車，使用時間還不到一年。李維興競買該車的主要用途還是上下班和方便工作。
由於這輛車的行駛里程僅6000公里，一亮相就受到眾多競拍者的青睞，李維興感受到了巨大的壓力。幸運的是，當李維興出價到17萬元時，拍賣師連續叫價，也沒有人願意再出價了。李維興稱，自己之所以下決心拍下這輛車，是因為用得順手，是准新車，自己對該車的車況和保養很清楚。
而五糧液股份有限公司的另一位職工黃超則以10.2萬元的成交價，拍下一輛2007年的老款凱美瑞轎車，溢價幅度超過212.5%。在確認書上簽字後，他還在為自己「是否有些衝動」擔心。黃超直言，這個價比他預期的要高出1萬多，因為之前就看上了這台車，想到比在外面買二手車要放心，所以就花血本將它拿下了。
昨日拍賣的唯一一輛奧迪轎車川QW0777，以13.2萬元的價格開拍，經過11輪舉牌後，被五糧液集團職工李乾貴以24萬元的價格買下。辦完手續後的李乾貴反覆問記者，「我是不是買貴了？」感覺自己有點衝動的李乾貴說這款車在二手車市場上的價格可能在20萬元左右，但是舉牌時大家都卯著股勁，同時又喜歡這款車，就把它買下來。
豐田「霸道」最火爆
昨日成交價格最高車輛為173號標的物—————啟用於2007年6月的豐田霸道越野車，其行駛里程為13.5萬公里，原為五糧液集團公司辦公室公務用車。其起拍價為8.4萬元，加價幅度0.2萬元。當三輪加價到8.8萬元後，有競拍者直接出價到20萬元，現場多名競買人紛紛舉牌，475號、954號咬得非常緊、競相舉牌加價，最終成交價27.4萬，由954號競拍人王曉龍購得。
有意思的是，工作人員擔心王曉龍是被「川QW0999」的「吉利」車牌誤導，反覆提醒他這個價格不包括車牌。五糧液的公務車一旦拍出，其原有號牌將被當地公安交警車管部門收回，由買受人另行選號過戶。
王曉龍告訴成都商報記者，他並非五糧液的職工。「雖然比二手車市場貴了兩三萬，但感覺還是值得，這輛車保養得很好。」五糧液集團車改辦工作人員稱，公司辦公室一位中層幹部此前也有意競買這款車，但是看到價格被拍上去後，這名中干望而卻步，主動放棄了。
新聞鏈接
川渝二手車商齊聚
無「相因」可撿 有人主動撤漂
據瞭解，五糧液集團公務車拍賣的消息一波激起幾層浪。「五糧液集團公司拍賣公務車」的消息經成都商報率先獨家報道後，迅速成為國內各大媒體頭條，此舉不僅被解讀為白酒巨頭五糧液率先「吃螃蟹」，施行公務車改革行動，杜絕「車輪上的浪費」，也被宜賓周邊二手車商看作「千載難逢的淘車機會」和「川渝二手車商的一次盛會」。
「據我所知，從重慶、成都等地趕來競拍的二手車經銷商不下二三十家，還有陝西等地的車商打『飛的』來競拍。」做了十多年二手車生意的王志龍告訴成都商報記者，12日拍賣會上，不少二手車經銷商趁著競拍間隙在場外交流，此次公務車拍賣價格高，無「相因」可撿。
昨日下午，已有前來競拍的二手車企業直言「來不起了」，因不堪價格壓力而主動放棄繼續競拍。 | 
