【文匯網訊】(記者 李茜婷3月31日北京報道)近日，備受外界關注的京津冀一體化戰略有了實質性進展。負責牽頭該項戰略規劃的國家發改委稱，將盡快對外公佈京津冀一體化規劃。有媒體報道，天津和河北初擬承接北京60項功能，涉及文化、商貿、健康等六大方面，預計或在七月前後敲定最終定案。另外，被稱為「七環」的北京大外環高速公路項目，預計明年全線建成。
針對北京面臨的空氣、房價、交通、人口等嚴峻發展問題，已提出10年之久的京津冀一體化概念料將很快擁有具體規劃。消息人士表示，目前，由國家發改委牽頭，京津冀三地及相關部委一起，正在展開高層次區域規劃研討合作，研究制定京津冀一體化規劃，規劃結果將直接上報中央最高領導。一旦中央批准，將盡快對外公佈京津冀一體化規劃。
今年兩會前夕，習近平總書記曾表示「要打破一畝三分地的思維」，把京津冀協同發展上升為重大國家戰略。消息人士介紹，在三地緊鑼密鼓地調研後，京津冀規劃初步形成。天津和河北分別擬定承接首都18和40個功能疏解，規劃涉及文化、商貿、健康、養老、農業、物流等6個大方面。有關具體內容會在近期對外公佈，並聽取意見。
為協調京津冀一體化發展，北京成立了區域協同發展改革領導小組，由北京市常務副市長李士祥擔任組長，目前，正在研究首都功能疏解及產業目錄等，相關方案稍後出台;河北省提出以建設京津冀城市群為載體，充分發揮保定和廊坊為首都服務疏解的功能，其中，保定將承接北京部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等;天津則表示，要發揮港口、製造業、教育、人才等優勢，承接高端製造業製造環節乃至整個產業鏈轉移和研發成果轉化，強化經濟、社會、服務功能。
此外，被稱為「七環」的北京大外環高速公路項目，預計明年全線建成。全長約940公里，其中北京境內約90公里，河北省境內約850公里。該項目建成後，河北將有京承、密涿、承平等11條高速公路呈聚合狀直達北京，北京東南部現有的過境交通，尤其是貨運過境交通將逐漸轉移至北京外圍地區。
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