【文匯網訊】 (記者 梁珊珊 武漢報道) 「進近，東方2528，塔台叫不到!」7月8日凌晨，東航MU2528(三亞—武漢)在武漢進近階段聯繫塔台時，多次呼叫無人應答，於是飛機在進近管制員指揮下復飛，12分鐘之後安全落地，民航局對此事件的調查報告於18日曝光，局方將此事件定性為「一起人為責任原因的不安全事件」。
據瞭解，該起復飛事故發生在7月8日。調查組報告披露，當天兩名塔台值班管制員於01:30接班，此時距MU2528航班到場有50分鐘，兩人沒有進行分工，同時在崗位睡著，均沒有聽到進近的移交電話，導致飛機呼叫塔台時無人應答，無法建立陸空通信。此外，進近管制員安全意識薄弱，在沒有完成與塔台管制移交的情況下，指揮飛機聯繫塔台並繼續進近，違反了《中國民用航空空中交通管理規則》第327條「未經接受管制單位的同意，不得將管制航空器的責任從一個空中交通管制單位移交給另一個空中交通管制單位」。
民航局中南局「7·8」事件調查組將此次東航MU2528事件確定為「一起人為責任原因的不安全事件」，塔台值班人員違反《塔台夜間值班規定》在席位睡著，是事件的直接原因。調查組還給出安全建議，湖北空管分局應針對事件中暴露出的塔台管制員崗位睡覺，進近與塔台管制移交等問題，立即進行安全整頓，對當前守夜制度和崗位監督制度進行評估，採取有效措施，防止類似事件再次發生。
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