【文匯網訊】(記者 高攀 鄭州報道)未來小件包裹搭乘高鐵不僅能實現「次日達」，還有望實現「當日達」。
「河南將積極研究利用高鐵資源疏運貨物的場站，探索高鐵貨運場站與客運場站接駁，高鐵貨運方式與航空、陸運緊密銜接、靈活轉換以及高鐵快件集散分揀的解決方式。力爭將河南省列為利用高鐵運輸快件試點，並與鐵路運輸部門聯合，建設高鐵快件大型集散處理中心。」9月25日，在中國(河南)—美國現代服務業對接洽談會上，河南省發改委經濟研究所所長鄭泰森表示。
鄭泰森介紹說，河南快遞服務業在全國快遞服務網絡中一直處於全國性區域中心樞紐地位。目前，河南省將充分發揮自身區位和綜合交通樞紐優勢，引導快遞企業利用航空運能構建1000公里以上的省際航空快件運輸網，利用陸路構建省內城市400公里以內的高速陸運快件運輸網，同時利用高鐵構建400-1000公里的省際高鐵快件運輸網，打造多式聯運、高效銜接的快遞服務網絡。
據瞭解，9月18日，河南省郵政速遞物流公司與河南中原鐵道物流有限公司，就高鐵快件物流合作項目框架協議正式簽約，標誌著河南速遞物流與高速鐵路合作運郵正式啟動。
與此同時，鄭州鐵路局貨運營銷中心的相關負責人透露，該局也正在與武漢、北京、廣州商談合作，推進實施「高效、低成本」的高鐵快運項目。
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