【文匯網訊】(記者 吳燕飛 報道)記者從河口縣委外宣辦獲悉， 12月1日10時，蒙(自)河(口)鐵路首列貨運列車由蒙自北站發出，11時30分抵達河口北站，標誌著泛亞鐵路東線國內段昆河線全線建成並開通運營。
蒙河鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中的重點實施項目，是泛亞鐵路東線中越鐵路的重要組成部分。蒙河鐵路北起昆河線玉蒙段的蒙自北站，途經屏邊，南至滇南邊境開放城市、國家級口岸河口，並通過米軌鐵路與越南鐵路網相連，再經柬埔寨、泰國後最終抵達新加坡。蒙河鐵路正線長141公里，工程總投資83.4億元，速度目標值120公里/小時。建成後可開行客車12對，貨運能力達到1000萬噸/年。蒙河鐵路正式開通運營後，昆明到河口全線的車程縮短至5.5小時左右。
泛亞鐵路東線國內段自昆明向南經玉溪、蒙自至河口，全長377公里;由河口出境後，通過米軌鐵路與越南鐵路網相連，並今日開通的蒙(自)河(口)段與之前已開通運營的昆(明)玉(溪)鐵路、玉(溪)蒙(自)鐵路相連，標誌著泛亞鐵路東線中越段全線貫通。
最新開通的蒙河鐵路地處中國最早通鐵路地區之一的雲南省紅河哈尼族彝族自治州，該地區百年前已有滇越鐵路運行，但1910年通車的滇越米軌鐵路建設標準低、設備老舊、運營時間長，已於2003年停止客運，貨運能力也逐年下降，已遠遠不能滿足運輸需求。
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