【文匯網訊】據現代艦船7月4日報道，植根於不依賴於他國基地快速發起兩棲攻擊的需要，美國提出了從海上出發，打造海基能力的設想。在海基能力之下，美國兩棲突擊能力真正實現的大通勤，發起突擊的效率實現了飛昇。而其中一款戰艦，對提升效率起到重要的作用，它便是機動登陸平台艦。國內軍迷屆流傳著一句很經典的話，「王師最大的粉絲便是兔子(指中國)」。認識到機動登陸平台艦對於兩棲作戰的重要意義之後，中國很快就研製出了自己的此類國產戰艦。
據報道，該型戰艦便是H1183艦。H1183艦排水量達到5萬噸，超過了當今最強大的主力兩棲攻擊艦，甲板面積為大約4000平方米。由於平台足夠大，可搭載726型氣墊登陸艇，亦可以搭載「歐洲野牛」型氣墊登陸艇。此外，H1183艦還可以搭載兩棲突擊車、主戰坦克、步兵部隊等等。
H1183艦可以看作是071型兩棲艦的補充。據悉，按照目前的計劃，中國海軍將總共建造6艘071型船塢登陸艦，舷號分別為998、999、989、978、979、980。其中3艘071型艦已經建成並服役，第4艘已經下水，目前正在舾裝。
071型船塢登陸艦的滿載排水量為18500噸，可搭載4艘726型氣墊登陸艇和4架直-8型直升機。該型登陸艦的建造和服役，使中國海軍真正具備了進行垂直投送的能力。同071型登陸艦相比，H1183艦的建造標準有所弱化，基本上沒有武裝，所以成本也就更低。
建造H1183艦表明，中國已經對自己的海空攻防能力有足夠的自信。由於成本更低，在戰時，中國可以大批量建造這種戰艦。同中國傳統的小型登陸艦相比，中國的機動登陸平台艦在運載能力方面有著巨大的優勢。
據悉，中國將建造2艘這種機動登陸平台艦。由於中國的機動登陸平台艦很大程度上是模仿美國的思路，所以我們有理由相信，該型戰艦的設計方案還會有進一步的調整。例如，美國機動登陸平台艦的3號船「劉易斯·B·普勒」號主要被用於搭載直升機，中國有可能借鑒這種設計。如果成型，那麼中國將同美國那樣，用更低的成本獲得與兩棲攻擊艦那樣相同的能力。
根據最近的圖片顯示，H1183艦已經搭載「歐洲野牛」級氣墊登陸艇進行實驗。該型氣墊登陸艇能夠搭載部隊在全球70%的海岸登陸，遠遠高於傳統登陸艇的15%，而且速度也要快得多。同726型氣墊登陸艇相比，「歐洲野牛」型氣墊登陸艇擁有更強大的武備，採用封閉式運輸，運載能力也要大得多。
但是，「歐洲野牛」氣墊登陸艇由於尺寸太大，遠遠超過了當今的船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，只能完全依靠自己實施突擊。071型登陸艦目前還沒有爆出搭載「歐洲野牛」氣墊登陸艇的照片，因此筆者判斷有可能它也無法搭載這種如此龐大的登陸載具。而H1183艦具備搭載這種氣墊登陸艇的能力，使「歐洲野牛」能夠前往西太平洋地區的任何一個島嶼附近。
同美國的MLP機動登陸平台艦一樣，H1183艦主要用於從其他軍火運輸船那裡接收人員和裝備，然後再將它們轉運到岸上。這要求用於兵力投送的船隻擁有無縫的對接能力。在向海外投送兵力方面，美國海軍不僅有建制內的大量兩棲船隻，戰時還會徵調民船來提供幫助。通過軍事海運司令部的項目，美國海軍已經實現了民船同軍船無縫對接的成熟能力。
在這個方面，中國海軍的進度要慢一些。不過近日，中國對民用造船廠發佈新規定，要求集裝箱船、滾裝船、多用途船、散裝貨船和雜貨船的一些指標須滿足其要求，以便在緊急情況下能夠為軍隊所用。這表明，中國政府已經注意到了這個不足，正在極力改善局面。總之，H1183艦的出現，將實現我國兩棲投送能力的巨大飛昇。
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