【文匯網訊】(記者田雯 南京報道)30台自助售票機，6台自助取票機，1個「女漢子」，每天剝裝重達600斤的硬幣3.3萬枚，日均領取和安裝重達90斤票卷36卷，這就是春運期間，鐵路南京站售票員宋紅霞的工作寫照。
南京站共有自助售票機121台，宋紅霞負責其中的36台。自助售票機的投入使用，雖然大大解放了人工售票的壓力，但平日裡還需要有人來「伺候」著這些機器。領硬幣、送硬幣、剝硬幣、裝硬幣，再加上處理機器故障，光走路的時間就至少要花上一個小時，相當於在站台上走上十個來回。
手工剝裝硬幣指頭都脫了皮
「每天剝硬幣剝到手起皮，加零錢加到手無力。」儘管如此，宋紅霞還是麻利地打開裝硬幣的箱子，取出一卷卷用厚紙片裹起來的硬幣卷，用手指一點點地剝掉紙片取出硬幣。「每台機器有一元和五角兩個硬幣盒，每台售票機要加500個一元和600個五角硬幣進去，所以加一次硬幣的工作量還是蠻大的。」
剝硬幣卷還是個「技術活」，不能有紙屑混在硬幣裡，不然裝入機器後會造成機器的損壞。過了2個多小時，硬幣卷才剝完，而宋紅霞的手指也紅腫了一片，她右手的五個手指頭都脫皮了。
一天安裝10斤重硬幣箱90次
一個空的硬幣箱有4、5斤重，裝滿硬幣後差不多10來斤，宋紅霞剝完硬幣後，還要把這10來斤的箱子安裝在1.5米高的自動售票機後台上，「這麼一個來回，就是男同志手都軟掉了。」宋紅霞說，「30多台售票機，每台機器一天起碼要報警3到4次，這樣下來，一天光搬重重的硬幣箱就不下90次，一天下來手都軟了，使不上力氣。」
除了剝裝硬幣，宋紅霞還要不停地給機器換票卷，幫助旅客解決卡票、卡錢、忘拿票等問題，時不時就要去售票大廳幫助辦理掛失、補退等手續，還要管理候車大廳和送站平台的取票機。只見她一個人跑上跑下，穿梭於自助售票廳、人工售票廳、候車室、送站平台，經常跑得腿發軟，但她沒有一句怨言。「我們服務好，就能讓廣大的旅客在春運期間安全舒心地返回家裡與家人團聚，我覺得付出都是值得的。」 | 
