廣汽第二生產線竣工儀式在廣州舉辦
新落成的廣汽第二生產線【文匯網訊】(記者 帥誠 廣州報道)28日，廣汽集團自主創新驅動發展大會在廣汽研究院舉行。大會以「創新驅動•自主騰飛」為主題，旨在踐行創新驅動發展戰略，引領廣汽自主研發、自主品牌事業騰飛。會上，廣汽集團展示了自主創新事業十年來重要的研發成果，並發佈廣汽自主研發中長期發展規劃，並介紹了新落成的乘用車第二生產線。
據瞭解，新落成的乘用車第二生產線是廣汽傳祺自主創新的最新成果，是以廣汽生產方式(GPS)為核心打造全新智能工廠，這標誌著廣汽傳祺正式邁進一個新的發展階段。隨著GA8、GS8等高端產品的相繼推出，在廣汽集團「1513」戰略指導下，廣汽自主創新和自主品牌建設將開創一個嶄新的未來。
廣汽乘用車第二生產線從2015年3月開始打樁，歷時15個月的建設，2016年6月12日比計劃提前三個月全線貫通，預計8月底可達成日產740台的設計產能。第二生產線新建沖壓、焊裝、塗裝、總裝車間及發動機生產線，規劃產能15萬輛/年。以廣汽生產方式(GPS)為核心建立信息物理融合系統，運用創新思維全力發展智能製造技術，打造智能工廠，進一步緩解傳祺現有產能滿足不了市場需求的現狀,為傳祺品牌未來發展提供支撐。
在第二生產線投產的新車型SUV GS8，搭載廣汽第二代全新中大排量320T發動機，傳祺繼GA8之後，基於整車跨平台模塊化架構(CPMA)打造的又一力作。與GS8同時下線的GA3S PHEV是傳祺打造的首款A級插電式混合動力轎車，全面應用廣汽核心動力技術"Ti POWER"，首次搭載全新第二代新能源動力總成，行業領先的1.5 ATK阿特金森發動機與G-MC動力耦合系統。最大純電續航里程超100公里，總續航里程大於500公里。
隨著廣汽傳祺在高端化不斷突破，新能源加速佈局和推出，表明中國高端製造正在崛起並向「中國智造」升級。
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