【文匯網訊】（香港文匯網記者 姚進 湖南報道）根據株洲市政府安排，長株潭城鐵株洲段九郎山站、田心東站、大豐站、株洲南站將於11月30日竣工。長株潭城鐵長沙火車站以南段11月將不載客試運行。
8月24日，記者從國內多家招投標專業機構獲悉，湖南城際鐵路有限公司已啟動長株潭城鐵列車採購項目招標。對外招標公告顯示，共採購5列時速160公里的CRH6F型動車組(含配套電務車載設備)。據悉，CRH6F型動車組，有「鐵路公交」之稱，具有「速度快、載客量大、快起快停、快速乘降」等優點，適合城際鐵路公交化運營需求，在8節編組時最多可載客2000人。設計上，充分考慮到城際客流實際，每節車設有3對大寬度車門，乘客可快速乘降，減少停站時間。
鐵路業內人士分析，長沙火車站距株洲南站(原名七斗沖站)約58公里、距湘潭站約49公里，按照5列動車組的運營排班規格，綜合列車運行時速及停站時間考慮，預估長沙至株洲或湘潭發車間隔將在30分鐘至1小時之間。湖南城際鐵路有限公司相關人員透露，此次列車採購數量為5台，只是初期安排，後期客流量加大及長沙火車站以西段開通運營，將會增加列車數量，縮短髮車間隔。
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