【文匯網訊】(香港文匯網 張聰 北京報道)30日，中證監國際合作部主任祁斌與港澳媒體就深港通進行深入交流。談及深港通的準備工作，祁斌表示，目前各方正就深港通開通進行制度和技術準備，深港通預計11月中下旬開通。在被問及QDII是否會在深港通開通後退出，祁斌向本報表示，滬港通、深港通不能替代QDII的作用，因此不會退出。最後，針對滬倫通，祁斌透露，滬倫通目前一切進展順利，未來雙方將擇機對外公佈研究成果。
祁斌表示，深港通也可被看做滬港通的 「升級版」，它複製了滬港通試點取得的成功經驗，是境內交易所再度與香港交易所建立的連接機制。針對深港通的每日額度問題，祁斌指出，截止目前，滬股通每日額度平均使用5.97億元，平均使用率為4.59%，因此參照滬港通的經驗，監管部門並未看到增加深港通每日額度的必要性，但即便如此通告中仍保留了對每日額度進行調整的空間。
在被問及未來QDII是否會在深港通開通後退出，祁斌表示，滬港通、深港通不能替代QDII的作用，因此不會在深港通開通後退出。他指出，QD II是面向全球範圍進行投資，而且隨著中國經濟的發展，有相當一部分人會尋求在國際上多元化投資，因此QDII仍有很大的發展空間。
談及深港通開通對中國納入MSCI的影響，祁斌指出，任何一個國際指數不包含A股都是不完整的，因此A股納入MSCI是歷史必然，但最終是否能夠納入是MSCI的決定。他表示，A股市場納入MSCI指數，將有利於更快地提高市場的標準、質量和效率。他透露，中國希望納入MSCI並不是為了吸引國際資金，而是希望更多理性、高質量的資金來幫助提高市場效率。在被問及ETF何時能夠納入互聯互通，祁斌強調，ETF納入不存在障礙，但交易所方面仍有技術上問題需要協商。
對於滬倫通，祁斌指出，截止目前，雙方交易所已就滬倫通的可行性及相關方案等展開了多輪反覆磋商，雙方監管機構也就監管合作和監管互認相關問題進行了商討，目前滬倫通一切順利，未來雙方將視進展情況，擇機向外公佈研究成果，並根據研究成果商議下一步合作方式步驟。
此外，中證監正就內地與香港股票市場交易互聯互通機制徵求意見，其中第十五條提出「投資者通過內地與香港股票市場交易互聯互通機制買賣股票，應當以人民幣與證券公司或經紀商進行交收」，但目前香港投資者購買A股時仍以港幣與經濟作交收。對此，深交所相關負責人回應稱，按照相關規定，無論是滬港通、深港通都需以人民幣進行交收，但目前有些香港經紀商為方便香港投資者，推出以港幣進行交收。該負責人透露，未來經過各方仔細研究論證後，不排除放開其他的幣種進行交收。
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