【文匯網訊】(記者 文森)民航處新航空交通管理系統即將全面啟用，下月底起首4個星期的過渡期內，25間航空公司合共2,500航班需要取消，即每日約減少90班，佔全日總升降時刻約8%。民航處表明，期間東京、首爾、台北和曼谷等港人旅遊熱點將維持每天不少於40航班;調整措施於11月底前即完結，不會影響聖誕及新年旅遊旺季。
對於有傳媒報道新空管系統運作情況，署理民航處助理處長(航班事務及安全管理)張守德16日指出，新系統於今年6月起分階段啟用，至今運作暢順，預計下月至11月將全面投入服務，取代現有系統。他表示，在安全至上的大原則下，民航處參照外國經驗，計劃在系統過渡的最後階段，即下月底開始的四個星期，適量調整繁忙時間的航班升降數量，以期順利過渡至新系統。
為讓業界有更充裕時間籌備，張守德透露，民航處於去年10月已向其成員，包括航空公司、國際航空運輸協會及機管局代表的航班協調諮詢委員會，提出有關建議，並於今年4月正式諮詢該委員會與業界代表。
他指出，25間每天有較多升降時刻的本地和非本地航空公司，將於該段過渡期內減班。惟考慮到11月是空運貨物旺季，客運航班則屬淡季，故只建議減少客運航班升降量，減班措施亦會於11月底前完結，不會影響聖誕及新年旅遊旺季。
他續說，在航空公司通力合作和支持下，民航處與業界敲定減班數目細節。各航空公司在考慮到其運作因素，包括旅遊淡季客運量後，調節實際航班數量，最終每日減少90多班航班，佔全日總升降時刻約8%。
至於港人鍾愛的旅遊熱點如東京、首爾、台北和曼谷等，張守德指每個航點在過渡期內將維持每天不少於40班航班。較多人前往的長線目的地如三藩市、倫敦和溫哥華等，取消的班次分別佔同期飛同一目的地航班總數少於7%。
他強調，在處理複雜而大型的機場工程時短暫削減航班數量，是國際慣常做法，亦符合民航處一直恪守的安全至上原則，「外地如英國和杜拜在處理複雜而大型的機場工程時，都曾短暫削減航班數量。英國在一個月內減少10至20%航班;杜拜更減少多達26%，更歷時逾兩個月。」
他承認，雖只是短時間調整航班數量，但仍會對業界和公眾構成影響，期望市民諒解。而新空管系統採用多項自動化及先進技術，將大大提升空中交通管理的能力和效率，長遠對香港的航空和旅遊業等各行各業，均帶來莫大裨益。
需剝減班次的國泰及港龍航空指出，屆時將取消約7%至8%運載能力，被取消航班於上月起已不接受訂位。公司已聯絡已訂位乘客，提供其他航班選擇，並在有需要時以大型飛機應付需求。
責任編輯：于岄鳴