嘉賓一同點亮了啟動台上標誌著深圳機場旅客吞吐量新突破的「40000000」造型燈
準備乘坐南航CZ8465航班前往胡志明的葉國金先生，幸運地成為深圳機場本年度第4000萬名旅客【文匯網訊】(香港文匯網記者 黃仰鵬)深圳機場今日宣佈今年旅客吞吐量首次突破4000萬，將正式開啟國際航空樞紐建設的新篇章。與此同時，海航今日發佈五條國際航線開通。記者獲悉，深圳機場今年開拓國際航線動作頻頻，新開通和加密國際航線19條，短時間內實現歐美澳直飛，全年國際客流量激增逾兩成。深圳機場方面表示，預計到2020年國際旅客總量將超550萬人次，航線國際航點數量將翻一番，屆時航線也將達至48條。
今日上午，深圳機場在航站樓出發大廳舉行以「飛越 再出發」為主題的紀念儀式。隨著三台無人機在深圳機場出發大廳D18值機櫃檯找到正在此辦理值機前往胡志明的葉國金先生，深圳機場就此誕生今年第4000萬名旅客。
據瞭解，通航25年來，深圳機場累計運送旅客超4億人次，其中從2003年至2013年間連續多年保持兩位數增長，並實現十年間千萬級客流的「三連跳」。今次客流實現千萬級跨越僅用三年，得益於新航站樓啟用後低空資源全面釋放。
機場方面表示，目前已啟用了新一輪基礎設施擴建，第三跑道、衛星廳及T4航站樓已列入機場「十三五」規劃，預計到2020年，深圳機場將實現旅客吞吐量5488萬人次、貨郵吞吐量120.4萬噸、航班起降40.8萬架次。
值得關注的是，深圳機場的定位已悄然生變，從此前的專注於國內航線的「大型骨幹機場」，到現在已變為「打造成為連接『一帶一路』、輻射亞太的國際航空樞紐」。記者發現，近年來深圳機場開拓國際航線動作頻頻，航線開通速度之快也前所未有，僅今年就新開和加密國際航線達到19條，最短時間內實現了歐美澳直飛。目前，深圳機場已開通國內外客貨運航線200餘條，通達國內外130餘個城市;其中國際及地區客運航線27條，通航城市26個。
據統計，2016年全年深圳機場新開了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達、西雅圖、暹粒、峴港、清邁、芽莊和奧克蘭等12條國際航線，同時還大力拓展州內航線，加密大阪、濟州、曼谷等7條東亞、東南亞航線，目前其網絡已通達東南亞12個城市。
國際業務的快速發展，也帶動了深圳機場國際客流的快速增長。據統計，今年前11個月，深圳機場國際及地區客流達到258.96萬人次,預計全年深圳機場國際及地區旅客量有望超過280萬人次，同比增長23%。
機場相關負責人表示，未來深圳機場還將進一步加大國際業務拓展，加快國際航空樞紐建設，力爭到2020年，實現國際通航城市數量翻一番，國際旅客吞吐量超過550萬，屆時航線也將達至48條。
業內人士認為，雖然與香港機場相比尚難望其項背，但深圳機場在國際航線的連番佈局，給珠三角機場競爭新格局帶來巨大的想像空間。
當天儀式現場，還分別設置了國際航線展示區、3D立體微信互動區和AR合影互動區，通過AR、新媒體等新技術，向旅客展示和推介今年以來新開的各條國際航線。與此同時，海航也在當天儀式現場發佈了深圳至芽莊、清邁、普吉、奧克蘭、峴港等五條國際航線開通，其中作為深圳機場本年度開通的第5條也是最後一條洲際長航線，深圳—奧克蘭航線將於12月29日正式首航。
責任編輯：于岄鳴