【文匯網訊】(香港文匯網記者毛麗娟)萬科企業股份有限公司26日晚間公佈2016年年度報告。2016年，萬科實現銷售金額3647.7億元，同比增長39.5%，在全國商品房市場的佔有率進一步上升至3.1%。實現營業收入2,404.8億元，歸屬於上市公司股東的淨利潤210.2億元，增長16%。
每股基本盈利1.90元，增長16%。公司全麵攤薄的淨資產收益率提升至18.5%，同比上升0.44個百分點。根據同日披露的2016年度分紅派息預案，2017年，萬科每10股擬派送人民幣7.9(含稅)現金股息，以此計算，2016年度萬科現金股利約為87.2億元，占公司2016年合併淨利潤的比例為41.48%。全年，萬科的整體稅金支出達到436億元。
「未來，我們將堅持『為普通人蓋好房子、蓋有人用的房子』」，萬科總裁郁亮表示，「保持核心業務實現有質量的增長，並積極拓展各項業務版圖，堅持以客戶為中心，創造以現金流為基礎的持續真實價值。」
持有貨幣資金達到人民幣870.3億元
以現金流為基礎是萬科近年來增長理念的一大要點。2016年萬科的銷售回款率在上年基礎上進一步提升，超過95%;全年實現經營性現金淨流入395.7億元。年底持有貨幣資金達到人民幣870.3億元，遠高於短期借款和一年內到期的長期借款人民幣433.5億元。
萬科董事會秘書朱旭表示：「充裕的資金一方面強化了公司的風險抵禦能力，另一方面，也使公司能夠更加主動的應對市場波動，發掘潛在的項目獲取機會。」
截至2016年底，萬科的淨負債率(有息負債減去貨幣資金，除以淨資產)為25.9%;有息負債中，一年以上的有息負債占比為66.4%。
為提升資金利用效率，萬科還聯合上下游合作夥伴開展多渠道的融資創新嘗試，打造金融合作生態圈。2016年，以萬科供應鏈為基礎的國內首單地產供應鏈金融ABS在深圳證券交易所獲得批准，並成功發行四期，總金額近人民幣60億元，受到市場多種類型投資者的追捧。
量入為出 探索「軌道+物業」模式
2016年，國內房地產市場的總銷售規模創歷史新高，但繁榮的背後暗藏隱憂。一方面，市場的分化加劇了行業的不確定性，另一方面，熱點城市地價大幅上漲，「麵粉貴過麵包」屢見不鮮，透支了行業的長期增長潛力。
萬科董秘朱旭表示：「2017年隨著行業回歸理性，前期部分高價獲取的項目存在潛在的併購機會。公司將積極關注土地存量市場的合作機會，充分發揮資金優勢，加強和各類機構的合作，採取更加靈活的合作方式，發掘盤活優質的項目資源。」
2016年12月，中央經濟工作會議明確提出「房子是用來住的，不是用來炒的」。面對日益高企的地價，如何提供城市新市民支付得起的住房?萬科選擇了以「軌道+物業」為突破口。
2017年1月，深圳地鐵以協議轉讓方式受讓萬科15.31%的股份，成為萬科重要股東，為雙方共同推進「軌道+物業」模式奠定了良好基礎。深圳地鐵是目前國內探索「軌道+物業」模式最成功、最市場化的軌道建設運營商。未來，結合深圳地鐵的建設運營管理優勢與萬科的開發品牌優勢，雙方有望打造國內「軌道+物業」標桿，實現向深圳以外的城市的擴張，為城市新市民提供更多的居住選擇和更完善的配套服務。
「東京、香港等人口稠密大都市的發展過程表明，以城市軌道交通為骨幹的公共交通優先模式(TOD)能夠高效銜接周邊城鎮、周邊城市群，增加核心都市圈住房有效供應、降低其居住成本，」郁亮表示，「在核心城市土地供應日益緊缺的背景下，萬科將繼續攜手合作方，積極探索包括TOD模式、城市產業升級在內的各類資源獲取和開發模式，以突破增長瓶頸，實現持續發展。」
責任編輯：蘇萊