【文匯網訊】 （記者 郭若溪 深圳報道）深圳市交委與市發改委4日聯合發佈《關於優化調整我市巡遊出租汽車運價體系的通知》，自本月5日起，深圳市巡遊出租車將執行新運價，紅的、綠的、純電動出租車將實現同城同價。新制度將里程價提升至2.6元/公里，原關內外「紅綠的士」首次同城同價。
據介紹，現行巡遊出租車運價體系制定於2009年，至今已有8年時間未調整。近年來，隨着深圳特區內外一體化、出租車經營成本的提高、地鐵線網不斷完善以及網約車、共享單車帶來的強烈市場衝擊，現行制度已導致出租車司機收入水平和服務水平持續下降，綠的（原關外行駛的綠色出租車）司機凈收入月均較兩年前下降逾5成，每月僅2400元。導致紅的（原關內行駛的紅色出租車）對長途客拒載，綠的不打表、議價及私調計價器等違規運營現象已成常態。
據深圳市發展改革委價格處黃細欽介紹，新運價中起步價10元/2公里；里程價2.6元/公里，較舊運價提高0.2元/公里；候時費0.8元/分鐘；返空費（6時至23時）實行階梯附加，25公里至50公里，里程價加收30%，50公里以上，里程價加收60%。「綠的」與「紅的」運價和油價運價聯動機制並軌，執行全市統一的運價結構、收費標準和油價運價聯動機制。
附加收費為燃油附加費，基點油價5.21元/升，聯動區間0.87元，即當92#汽油進入5.65－6.52元時每車次加收1元燃油附加費，進入6.53元－7.4 元時每車次加收2元燃油附加費，進入7.41元－8.28元時每車次加收3元燃油附加費。
據悉，新巡遊出租汽車運價體系實施後，將對駕駛員有較大影響，運價調整收益全部歸出租汽車駕駛員所有，「紅的」整體運價水平提高4.22%，每車每月可增加1498.14元收入，每名駕駛員月增加收入約750元；「綠的」整體運價水平提高19.93%，每車每月可增加5111元收入，對「綠的」而言，每名駕駛員月增加收入2555.5元，加上原有凈收入2750元，每月凈收入可達5305.5元，與「紅的」駕駛員收入差距縮小。對乘客的影響，按照當前平均運距（約7.40公里）測算，乘客每運次平均增加支出約1.09元（紅的）或者3.85元（綠的）。
重服務質量建立誠信體系
深圳市巡遊出租汽車運價調整後，將在一定程度上改善駕駛員收入狀況，增強出租車行業對社會就業的吸引力。深圳市交委公共交通局局長程長斌表示，將通過更新出租車車載智能終端，應用科技管理手段，強化服務質量監管；加大檢查及違規處理力度，營造良好市場秩序；加強對不誠信違法駕駛員的處罰監管力度。在計價器調錶工作開展階段，將嚴查嚴處多收費、私調計價表等違規運營行為，同時將發生違規運營行為的駕駛員納入行業「失信名單」，立即清退處理。
據悉，出租車計價器調錶工作將於5日正式啟動，預計在3個月內完成。巡遊出租汽車已完成調錶的，基本運價部分按新運價執行；待調錶的，基本運價部分暫按原運價執行。
責任編輯：劉雲