【文匯網訊】（香港文匯網記者 殷翔）天水圍居民要經落馬洲口岸返內地，必需轉車，沒有直達交通。天水圍區議員10年前已要求開通天水圍北直達落馬洲口岸的巴士線，九巴亦已向運輸署入紙開通該線路，唯運輸署擔憂落馬洲沒那麼多巴士位而遲遲未予批準。近百名天水圍居民25日在多名立法會議員和區議員組成的「改善天水圍交通大聯盟」帶領下，到政府總部請願，要求盡早將天慈至落馬洲的B1線巴士延伸至天水圍北。
示威者表示，天水圍居民數目已逾30萬，現時已面對公共交通配套不足的嚴重問題，要經常「左轉右轉」，以轉乘的方式才能到達目的地。他們指出，天水圍居民十多年來一直爭取天慈至落馬洲的B1線巴士延伸至天水圍北，2010年元朗區議會亦已通過相關動議。直至兩個月前，九巴終於順應民意，向運輸署入紙申請開通B1A特別線，豈料運輸署以落馬洲巴士位有限及擔心先例一開，其他地區亦要求開通直通口岸巴士線等原因，一直未予批准。
他們指出，哪怕只開通假日特別線「都收貨」，且假日沒有學校巴士等候跨境學童，巴士位充足，沒理由不批準。他們拉起「爭取落實B1A巴士服務」巨型橫額，並高呼「強烈要求運輸署盡快批准B1A」、「強烈要求B1行走天水圍北」、「強烈抗議運輸署漠視天北居民」、「坐車轉轉轉、乘客慘慘慘」及「坐車轉轉轉、長者轉到暈」等口號，並將請願信交予運輸署代表。
參加請願的大聯盟成員包括立法會議員梁志祥、麥美娟、陸頌雄，元朗區議員劉桂容、趙秀嫻、黃煒玲、李月民、郭慶平、鄧焯謙、姚國威，社區主任賴月均及蘇淵等。梁志祥表示，天水圍北居民盼望開通B1線已多時，運輸署不積極回應居民要求很不合理，大聯盟會向運輸署反應居民訴求，希望運輸署盡快批準開通B1A。
麥美娟指出，要開通新巴士線，最大障礙是巴士公司，因為要投入很多資源，「現時巴士公司終於響應民意，沒想到運輸署成了攔路虎！」她續說，所謂的技術問題並非不能解決，大聯盟強烈要求運輸署順應民意。陸頌雄說：「希望運輸署聽到天水圍北居民的強烈民意，別再拖居民後腿，盡快批准B1A。」
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